Kerncijfers van Omnibusdrift

Adressen, panden, percelen, woningen, huishoudens en inwoners.

Op deze pagina vind je alle adressen van Omnibusdrift en de data over diverse onderwerpen die voor Omnibusdrift bekend zijn in grafieken en tabellen. De gebruikte gegevens zijn afkomstig van het Kadaster, de RVO en afgeleid van de postcodedata van het CBS.

Toelichting

Omnibusdrift: alle adressen

Tabel met alle 28 adressen van Omnibusdrift.

Bovenstaande tabel toont de 28 adressen van Omnibusdrift. Dit zijn alle adressen op basis van de BAG data van het Kadaster van 1 juli 2025.

De BAG (Basisregistratie Adressen en Gebouwen van het Kadaster) bevat de officiële gegevens van alle adressen en gebouwen in Nederland. In de BAG zijn, naast alle adressen, alle panden, verblijfsobjecten, standplaatsen en ligplaatsen geregistreerd.

Een openbare ruimte is een door de gemeente aangewezen gebied dat is ingericht en wordt onderhouden voor publiek gebruik. Dit kan bijvoorbeeld een straat, weg, plein, park, erf, spoorbaan of brug zijn. Zie de toelichting voor een verdere definitie. Klik op de naam van een openbare ruimte om de pagina met statistieken voor die ruimte weer te geven. Bekijk de definities van de soorten openbare ruimtes.

Adressen Nieuwegein Tabelgebruik

Vrouwen en mannen in Omnibusdrift

53% van de inwoners in Omnibusdrift staat als man geregistreerd.

Bevolking: aantal en percentage inwoners op 1 januari 2024 naar geslacht (klik op de vlakken in de donutgrafiek om de aantallen te zien).

De donutgrafiek toont het geslacht van de bevolking, vrouw of man. Deze informatie komt uit het bevolkingsregister van de gemeenten.

Bevolking naar leeftijd in Omnibusdrift

Omnibusdrift in Nieuwegein telt 25 inwoners in de leeftijdsgroep 45-65 in 2024.

Bevolking, leeftijdsgroepen: aantal inwoners op 1 januari 2024 per leeftijdscategorie.

Het aantal inwoners per leeftijdsgroep is bepaald op basis van de postcodedata. De download voor de gemeente Nieuwegein bevat veel meer leeftijdgegevens: Er is een document met het aantal inwoners in de gemeente per levensjaar en met een bevolkingspiramide met een uitsplitsing naar leeftijd en geslacht. Daarnaast bevat het document met postcodedata het aantal inwoners voor iedere 5 jarige leeftijdsgroep van ‘0 tot 5 jaar’ tot en met ‘90 jaar en ouder’ per viercijferige (numerieke) postcode voor alle jaren in de periode van 1998 tot en met 2024.

Soorten woningen

Tussenwoningenen komen het meeste voor in Omnibusdrift: er zijn 20 adressen met het woningtype tussenwoningen.

Bovenstaand taartdiagram toont het aantal en percentage woningen naar type in Omnibusdrift.

De gegevens over soorten woningen zijn gebaseerd op de Kadaster woningtypering en de gegevens over stand- en ligplaatsen van het Kadaster. Het soort woning is geografisch-algoritmisch bepaald voor panden waarin een woning is huisvest (panden met een woonfunctie als gebruiksdoel). De gegevens gelden voor de situatie op 1 juli 2025.

Adressen: gebruiksdoelen

In Omnibusdrift zijn er 28 verblijfsobjecten met het gebruiksdoel woonfunctie.

Bovenstaande grafiek toont het aantal verblijfsobjecten per gebruiksdoel voor Omnibusdrift.

Gebruiksdoelen van verblijfsobjecten zijn onderdeel van de BAG registratie. Ze geven aan hoe een verblijfsobject wordt gebruikt. Een woning heeft bijvoorbeeld als gebruiksdoel de “Woonfunctie”. Voor de gebruiksdoelen zijn 11 categorieën gedefinieerd. Aan één object verschillende gebruiksdoelen worden toegekend. Een voorbeeld is een verblijfsobject waarin een boerderij gehuisvest is. Dit object kan zowel een “industriefunctie” als een “woonfunctie” hebben. En een verblijfsobject waarin een bedrijf gehuisvest is kan naast gebruiksdoel “industriefunctie” bijvoorbeeld ook een “kantoorfunctie” hebben.

Bron & definities

Adressen: bouwperiode van panden

Er zijn 28 panden uit de bouwperiode 1970 tot 1980 in Omnibusdrift.

Overzicht van het aantal panden naar bouwjaar voor Omnibusdrift. Op basis van de gegevens uit de BAG van het Kadaster van 1 juli 2025. Merk op: deze gegevens betreffen het aantal panden met een adres. Het aantal adressen met panden in een gebied is bijna altijd hoger dan het aantal panden. Dit is omdat er meerdere adressen in hetzelfde pand gehuisvest kunnen zijn, zoals bij een appartementengebouw. Anderzijds kunnen er ook panden zonder adres voorkomen (zoals bijvoorbeeld een schuur), panden zonder adres zijn in deze telling niet meegenomen.

De BAG bevat de officiële gegevens van alle adressen en gebouwen in Nederland. In de BAG zijn, naast alle adressen, alle panden, verblijfsobjecten, standplaatsen en ligplaatsen geregistreerd.

Energielabels

De meest voorkomende energielabels in Omnibusdrift zijn Energielabels C (23 adressen) en Energielabels B (2 adressen).

Bovenstaande grafiek toont het aantal adressen per type energielabel in Omnibusdrift. Hiervoor zijn de data op adresniveau uit het EP-Online systeem van de RVO gebruikt. EP-Online is de officiële landelijke database waarin energielabels en energieprestatie-indicatoren van gebouwen zijn opgenomen. De gebruikte data gelden voor de situatie per 1 juli 2025.

Een energielabel geeft aan hoe energiezuinig een gebouw is. Hierbij is G het slechtste energielabel en A+++++ het beste. Energielabel Energielabels C komt het meeste voor in Omnibusdrift: 23 adressen hebben energielabel Energielabels C. De download met uitgebreide informatie voor de gemeente Nieuwegein bevat de data over energielabels, zowel per postcode, woonplaats, wijk en buurt als per adres.

Verkeersongevallen naar afloop

Er waren geen verkeersongevallen in Omnibusdrift in 2024.

De dataset met verkeersongevallen BRON is gekoppeld aan het digitale wegennet. Op basis van de locatie van de ongevallen en de geografie van Omnibusdrift is bepaald welke ongevallen aan Omnibusdrift toegerekend dienen te worden. De data over verkeersongevallen zijn ook beschikbaar op postcode, gemeente, wijk en buurt niveau. Bekijk de verkeersongevallen in de gemeente Nieuwegein.

Toelichting

Gebieden

Tabel met de gebieden die Omnibusdrift ‘raken’.

Bovenstaande tabel toont de regionale gebieden die Omnibusdrift ‘raken’. Omnibusdrift ‘raakt’ andere gebieden zoals buurten en woonplaatsen wanneer de geometrieën van Omnibusdrift en die van de buurten en woonplaatsen elkaar overlappen of snijden. Dit betekent dat er een gedeelde grens is tussen de straat en deze gebieden, waarbij ze op een bepaalde manier met elkaar verbonden zijn. Dit kan gebeuren wanneer Omnibusdrift door een buurt loopt of de grens van een woonplaats volgt. De gebieden zijn op basis van de gebiedsindelingen van het CBS van 2025 en de topografische kaarten van het Kadaster van 2025 bepaald.

Klik op de naam van een gebied om de pagina met statistieken voor dat gebied weer te geven.