Informatie over de Austin Metro in cijfers en grafieken op basis van data van de RDW, de BOVAG en diverse andere dataleveranciers. Met verkoopcijfers en uitgebreide registratiegegevens. Deze pagina wordt maandelijks met de meest recente gegevens bijgewerkt. Laatst bijgewerkt: 1 september 2026.
Informatie over de Austin Metro in cijfers en grafieken op basis van data van de RDW, de BOVAG en diverse andere dataleveranciers. Met verkoopcijfers en uitgebreide registratiegegevens. Deze pagina wordt maandelijks met de meest recente gegevens bijgewerkt. Laatst bijgewerkt: 1 september 2026.
| Austin Metro | Model gegevens |
|---|---|
| Aantal registraties tenaamgesteld (status 1 september 2026) | 89 |
| Aantal registraties geëxporteerd* | 5 |
| Aantal registraties gesloopt* | 2 |
| Aantal registraties totaal* (1958 t/m 1991) | 96 |
| Aantal verkocht (1983 t/m 1990) | 12.328 |
| Jaren eerste toelating* | 1958 t/m 1991 |
| Meest voorkomende carrosserievorm* | Hatchback (69 stuks, 72%) |
| Meest voorkomende kleur* | Rood (23 stuks, 24%) |
| Meest voorkomende brandstof* | Benzine (96 stuks, 100%) |
| Gemiddeld vermogen* | 29 kW / 40 PK |
| Gemiddeld gewicht* | 775 kg |
| Volgend model | 100-serie |
Tabel met de belangijkste gegevens voor de Austin Metro op basis van het kentekenregister van de RDW en de verkoopcijfers van de BOVAG en de RAI.
*: De data over registraties zijn gebaseerd zijn op het kentekenregister van de RDW van 1 augustus 2021 tot en met 1 september 2026. Registraties van de Austin Metro die voor dat moment uit de database van de RDW zijn uitgeschreven, zijn helaas onbekend. Zie onderstaande toelichting voor een verdere uitleg.
Bron & definitiesBovenstaande grafiek toont de jaarlijkse verkopen van de Austin Metro.
Bovenstaande grafiek toont de verkoopcijfers van de Austin Metro voor de jaren 1983 tot en met 1990. In totaal zijn er in deze periode 12.328 exemplaren van de Austin Metro verkocht. Het gemiddeld aantal verkochte auto's per jaar in deze periode komt daarmee op 1.541 per jaar.
Gebruikte cijfers: nieuwverkopen per merk en model van alle personenauto's in Nederland van de RAI en de BOVAG. De verkoopgegevens zijn het meest recent bijgewerkt op 1 september 2026.
Advertentie:
Er zijn data van april 1981 tot en met september 1990. Bij keuze voor het filter 'Maanden' worden de gegevens voor de 24 meest recente maanden in de grafiek getoond. En er zijn data voor de jaren 1958 tot en met 1991. En er zijn data voor de decennia 1950-1960 tot en met 1990-2000.
De grafiek toont het aantal auto's van de Austin Metro per registratiemaand, jaar en decennium van de auto's. Het aantal is berekend op basis van de RDW voertuiggegevens van 1 september 2026. De maanden, jaren en decennia zijn gebaseerd op de datums van eerste toelating in het kentekenregister van de RDW. Dit is de datum waarop de auto voor het eerst op kenteken geregistreerd is. Voor geïmporteerde auto's is deze datum van het buitenlandse kenteken overgenomen. Gebruik het filter boven de grafiek om alle bekende registraties weer te geven, of alleen de auto's die nu nog op kenteken geregistreerd zijn, de auto's die geëxporteerd zijn of de auto's die op andere wijzen uit de registratie verdwenen zijn.
Donutgrafiek met de verdeling van het aantal en percentage kleuren zoals bekend voor de personenauto's van de Austin Metro die op 1 september 2026 in Nederland voor gebruik op de openbare weg zijn geregistreerd.
Rood is de meest voorkomende kleur van Austin Metro. Er zijn momenteel 23 auto's van de Austin Metro die in het rood rondrijden. Dat is 24% van het totaal.Donutgrafiek met de verdeling van het aantal en percentage soorten brandstof die als energiebron gebruikt worden door de auto's van Austin Metro. Het betreft alle Austin Metro personenauto's die op 1 september 2026 een geldig kenteken hebben.
Benzine is de meest voorkomende brandstof waarmee de auto's van Austin Metro rondrijden. Er zijn momenteel 96 auto's van Austin Metro met benzine als energiebron. Dat is 100% van het totaal.Donutgrafiek met de verschijningsvormen van de carrosserie van Austin Metro (gegevens op basis van de personenauto's die op 1 september 2026 in de kentekenadministratie van de RDW voorkomen).
De Austin Metro komt in Nederland het vaakst voor als Hatchback: Dit is de meest voorkomende carrosserievorm, er zijn 69 auto's van Austin Metro met hatchback als type carrosserie (dat is 72%).Horizontale staafgrafiek met de verdeling van de auto’s van de Austin Metro over motorvermogensklassen op basis van de RDW data van 1 september 2026.
Horizontale staafgrafiek met de verdeling van de auto’s van de Austin Metro over gewichtsklassen op basis van de RDW data van 1 september 2026.
Onderstaande tabel toont de meest recent beschikbare gegevens over de Austin Metro. Er zijn 10 verschillende tabellen. Selecteer een categorie in de linkerkolom om de tabel voor die categorie weer te geven. Er is keuze uit tabellen met het overzicht van de brandstofsoorten, het aantal cilinders, het motorvermogen, de carrosserievormen, de registratiedatums, de autogewichten, kleuren, modellen en de zuinigheidslabels.
| Brandstof | Aantal RDW | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 96 | 100% |
| Alcohol | 0 | 0% |
| Alcohol+Benzine | 0 | 0% |
| Alcohol+Benzine+CNG | 0 | 0% |
| Alcohol+Benzine+Elektriciteit | 0 | 0% |
| Alcohol+Benzine+LPG | 0 | 0% |
| Alcohol+CNG | 0 | 0% |
| Alcohol+Elektriciteit | 0 | 0% |
| Alcohol+LPG | 0 | 0% |
| Benzine+CNG | 0 | 0% |
| Benzine+CNG+Elektriciteit | 0 | 0% |
| Benzine+CNG+LPG | 0 | 0% |
| Benzine+Elektriciteit | 0 | 0% |
| Benzine+Elektriciteit+LPG | 0 | 0% |
| Benzine+LNG | 0 | 0% |
| Benzine+LNG+LPG | 0 | 0% |
| Benzine+LPG | 0 | 0% |
| CNG | 0 | 0% |
| CNG+LPG | 0 | 0% |
| Diesel | 0 | 0% |
| Diesel+Elektriciteit | 0 | 0% |
| Diesel+LNG | 0 | 0% |
| Elektriciteit | 0 | 0% |
| Elektriciteit+LPG | 0 | 0% |
| Elektriciteit+Waterstof | 0 | 0% |
| LNG | 0 | 0% |
| LPG | 0 | 0% |
| Onbekend | 0 | 0% |
| Waterstof | 0 | 0% |
| Carrosserie | Aantal RDW | Percentage |
|---|---|---|
| Bestelwagen | 0 | 0% |
| Cabriolet | 0 | 0% |
| Coupé | 0 | 0% |
| Enkeldeksvoertuig | 0 | 0% |
| Hatchback | 69 | 72% |
| MPV | 0 | 0% |
| Multipurpose vehicle (MPV) | 0 | 0% |
| Onbekend | 27 | 28% |
| Pick-uptruck | 0 | 0% |
| Sedan | 0 | 0% |
| Stationwagen | 0 | 0% |
| Truckstationwagon | 0 | 0% |
| Vrachtwagen | 0 | 0% |
| Catalogusprijsklasse | Aantal RDW | Percentage |
|---|---|---|
| <10.000 euro | 0 | 0% |
| 10.000-12.500 euro | 0 | 0% |
| 12.500-15.000 euro | 0 | 0% |
| 15.000-17.500 euro | 0 | 0% |
| 17.500-20.000 euro | 0 | 0% |
| 20.000-22.500 euro | 0 | 0% |
| 22.500-25.000 euro | 0 | 0% |
| 25.000-27.500 euro | 0 | 0% |
| 27.500-30.000 euro | 0 | 0% |
| 30.000-32.500 euro | 0 | 0% |
| 32.500-35.000 euro | 0 | 0% |
| 35.000-40.000 euro | 0 | 0% |
| 40.000-45.000 euro | 0 | 0% |
| 45.000-50.000 euro | 0 | 0% |
| 50.000-75.000 euro | 0 | 0% |
| 75.000-100.000 euro | 0 | 0% |
| 100.000+ euro | 0 | 0% |
| Onbekend | 96 | 100% |
| Aantal cilinders | Aantal RDW | Percentage |
|---|---|---|
| 4 | 96 | 100% |
| Jaar | Aantal RDW | Percentage |
|---|---|---|
| 1991 | 2 | 2,08% |
| 1990 | 6 | 6,2% |
| 1989 | 14 | 15% |
| 1988 | 5 | 5,2% |
| 1987 | 7 | 7,3% |
| 1986 | 22 | 23% |
| 1985 | 10 | 10% |
| 1984 | 7 | 7,3% |
| 1983 | 9 | 9,4% |
| 1982 | 9 | 9,4% |
| 1981 | 4 | 4,17% |
| 1958 | 1 | 1,04% |
| Gewicht | Aantal RDW | Percentage |
|---|---|---|
| <600 kilogram | 0 | 0% |
| 600-800 kilogram | 90 | 94% |
| 800-900 kilogram | 6 | 6% |
| 900-1.000 kilogram | 0 | 0% |
| 1.000-1.100 kilogram | 0 | 0% |
| 1.100-1.200 kilogram | 0 | 0% |
| 1.200-1.300 kilogram | 0 | 0% |
| 1.300-1.400 kilogram | 0 | 0% |
| 1.400-1.500 kilogram | 0 | 0% |
| 1.500-1.750 kilogram | 0 | 0% |
| 1.750-2.000 kilogram | 0 | 0% |
| 2.000-2.500 kilogram | 0 | 0% |
| 2.500+ kilogram | 0 | 0% |
| Kleur | Aantal RDW | Percentage |
|---|---|---|
| Rood | 23 | 24% |
| Blauw | 21 | 22% |
| Grijs | 16 | 17% |
| Wit | 14 | 15% |
| Zwart | 6 | 6,2% |
| Groen | 5 | 5,2% |
| Crème | 4 | 4,17% |
| Beige | 3 | 3,12% |
| Bruin | 3 | 3,12% |
| Paars | 1 | 1,04% |
| Diversen | 0 | 0,0% |
| Geel | 0 | 0,0% |
| Onbekend | 0 | 0,0% |
| Oranje | 0 | 0,0% |
| Rose | 0 | 0,0% |
| Merk en model | Handelsbenaming | Aantal RDW | Percentage |
|---|---|---|---|
| Austin Metro | METRO SURF | 16 | 17% |
| Austin Metro | METRO 1.3 SURF S6 | 15 | 16% |
| Austin Metro | METRO 1.3 K9 | 14 | 15% |
| Austin Metro | METRO LS | 7 | 7,3% |
| Austin Metro | MINI METRO L | 7 | 7,3% |
| Austin Metro | METRO 1.3 S6 | 5 | 5,2% |
| Austin Metro | METRO SPECIAL | 4 | 4,17% |
| Austin Metro | MINI METRO 1000E | 4 | 4,17% |
| Austin Metro | MINI METRO HLE | 4 | 4,17% |
| Austin Metro | METRO L | 3 | 3,12% |
| Austin Metro | MINI METRO SPECIAL | 3 | 3,12% |
| Austin Metro | METRO 1.3 AUTOMATIC | 2 | 2,08% |
| Austin Metro | METRO 1.3 SURF | 2 | 2,08% |
| Austin Metro | METRO MORITZ | 2 | 2,08% |
| Austin Metro | METRO VANDEN PLAS | 2 | 2,08% |
| Austin Metro | METRO | 1 | 1,04% |
| Austin Metro | METRO 1.3 L | 1 | 1,04% |
| Austin Metro | METRO 1.3 LS S6 | 1 | 1,04% |
| Austin Metro | METRO 1000 | 1 | 1,04% |
| Austin Metro | METRO AUTO | 1 | 1,04% |
| Austin Metro | METROPOLITAN | 1 | 1,04% |
| Vermogensklasse | Aantal RDW | Percentage |
|---|---|---|
| <60 PK | 93 | 97% |
| 60-70 PK | 3 | 3% |
| 70-80 PK | 0 | 0% |
| 80-90 PK | 0 | 0% |
| 90-100 PK | 0 | 0% |
| 100-110 PK | 0 | 0% |
| 110-120 PK | 0 | 0% |
| 120-140 PK | 0 | 0% |
| 140-160 PK | 0 | 0% |
| 160-180 PK | 0 | 0% |
| 180-200 PK | 0 | 0% |
| 200-250 PK | 0 | 0% |
| 250+ PK | 0 | 0% |
| Zuinigheidsclassificatie | Aantal RDW | Percentage |
|---|---|---|
| A | 0 | 0% |
| B | 0 | 0% |
| C | 0 | 0% |
| D | 0 | 0% |
| E | 0 | 0% |
| F | 0 | 0% |
| G | 0 | 0% |
| Onbekend | 96 | 100% |
AlleCijfers is gratis te gebruiken. Vind je de informatie waardevol? Help ons door een donatie te doen.
Elke bijdrage helpt om data actueel te houden en nieuwe inzichten toe te voegen.
Doneer en help meeOntvang een e-mail als de informatie is bijgewerkt. Maximaal 2 per jaar en niets anders dan dat.
InschrijvenVoeg AlleCijfers.nl toe als voorkeursbron in Google en je ziet ons vaker terug in je zoekresultaten.
Deel deze pagina
Vind je deze pagina interessant? Inspireer anderen via social media.