Informatie over de Ferrari 250 in cijfers en grafieken op basis van data van de RDW en diverse andere dataleveranciers. Met uitgebreide registratiegegevens. Deze pagina wordt maandelijks met de meest recente gegevens bijgewerkt. Laatst bijgewerkt: 1 september 2026.
Informatie over de Ferrari 250 in cijfers en grafieken op basis van data van de RDW en diverse andere dataleveranciers. Met uitgebreide registratiegegevens. Deze pagina wordt maandelijks met de meest recente gegevens bijgewerkt. Laatst bijgewerkt: 1 september 2026.
Inhoud en meer informatie:
Informatie over de Ferrari 250 in cijfers en grafieken op basis van data van de RDW en diverse andere dataleveranciers. Met uitgebreide registratiegegevens. Deze pagina wordt maandelijks met de meest recente gegevens bijgewerkt. Laatst bijgewerkt: 1 september 2026.
Ferrari 250: gegevens van de RDW en diverse andere dataleveranciers in cijfers en grafieken.
Belangrijkste gegevens
Overzicht van de kerncijfers voor de Ferrari 250.
Ferrari 250
Model gegevens
Aantal registraties toegelaten (status 1 september 2026)
1
Aantal registraties tenaamgesteld (status 1 september 2026)
72
Aantal registraties geëxporteerd*
14
Aantal registraties totaal* (1953 t/m 1964)
87
Jaren eerste toelating*
1953 t/m 1964
Meest voorkomende carrosserievorm*
Coupé (59 stuks, 68%)
Meest voorkomende kleur*
Grijs (30 stuks, 34%)
Meest voorkomende brandstof*
Benzine (85 stuks, 98%)
Gemiddeld vermogen*
133 kW / 182 PK
Gemiddeld gewicht*
1.291 kg
Tabel met de belangijkste gegevens voor de Ferrari 250 op basis van het kentekenregister van de RDW en de verkoopcijfers van de BOVAG en de RAI.
*: De data over registraties zijn gebaseerd zijn op het kentekenregister van de RDW van 1 augustus 2021 tot en met 1 september 2026. Registraties van de Ferrari 250 die voor dat moment uit de database van de RDW zijn uitgeschreven, zijn helaas onbekend. Zie onderstaande toelichting voor een verdere uitleg.
Toelichting bij de kerncijfers voor de Ferrari 250:
Historische data over geregistreerde voertuigen:
De database van de RDW toont altijd een momentopname. Dit betekent dat registraties van auto's die niet meer op kenteken staan niet in de data voorkomen. Voor AlleCijfers zijn alle registraties sinds 1 augustus 2021 bewaard. We beschikken helaas echter niet over oudere data (de RDW kan deze niet leveren en navraag bij andere partijen heeft niets opgeleverd, hulp hierbij wordt zeer gewaardeerd!). Dit betekent dat auto's die voor 1 augustus 2021 uit de data zijn verdwenen niet bij AlleCijfers bekend zijn. De gegevens voor de Ferrari 250 zullen incompleet zijn, aangezien de eerst bekende registratie van de Ferrari 250 van 9 december 1953 is. Het werkelijke aantal registraties van de Ferrari 250 zal daarom hoger liggen dan het getoonde aantal. En hoe langer de registraties van de Ferrari 250 geleden zijn, hoe groter het verschil zal zijn.
RDW kentekenregistratie:
De gegevens in deze tabel en op diverse andere plaatsen op deze pagina komen uit de kentekenregistratie van de RDW (de Rijksdienst voor het Wegverkeer). Deze dataset bevat voor ieder actief gekentekend voertuig in Nederland een registratie. De mutaties in de RDW data worden maandelijks verwerkt. Zie deze beschrijving voor meer informatie over de wijze waarop de data zijn verwerkt.
Handelsnaam, merk en model:
Het merk en model van de auto zijn afgeleid van het merk en de handelsnaam in de RDW data. De benamingen en andere gegevens zijn met name voor oudere registraties vaak zeer divers en bevatten fouten. Hierdoor kunnen kleine verschillen bestaan tussen de hier gepresenteerde cijfers en de werkelijke autogegevens. Het aantal verschillende modellen kan in werkelijkheid hoger zijn dan hier in de tabel wordt getoond. Weinig voorkomende en modellen die lang geleden zijn gevoerd worden in enkele gevallen als 1 model tot de ‘overige modellen’ gerekend. Ontbreekt een bepaald model of klopt er iets niet? Neem contact op, wellicht kan dit in de dataverwerking worden aangepast.
Jaren eerste toelating:
De jaren eerste toelating zijn gebaseerd op de vroegste en laatste datum eerste toelating in het register. Dit is de datum waarop de auto voor het eerst op kenteken geregistreerd is. Dit kan ook een buitenlands kenteken zijn.
Registraties Ferrari 250 naar datum van eerste toelating
Registraties van de Ferrari 250 per maand, jaar en decennium.
Heel even geduld alsjeblieft:
Je apparaat laadt de grafieken van Allecijfers.nl
Er zijn data van april 1954 tot en met september 1964. Bij keuze voor het filter 'Maanden' worden de gegevens voor de 24 meest recente maanden in de grafiek getoond. En er zijn data voor de jaren 1953 tot en met 1964.
De grafiek toont het aantal auto's van de Ferrari 250 per registratiemaand, jaar en decennium van de auto's. Het aantal is berekend op basis van de RDW voertuiggegevens van 1 september 2026. De maanden, jaren en decennia zijn gebaseerd op de datums van eerste toelating in het kentekenregister van de RDW. Dit is de datum waarop de auto voor het eerst op kenteken geregistreerd is. Voor geïmporteerde auto's is deze datum van het buitenlandse kenteken overgenomen. Gebruik het filter boven de grafiek om alle bekende registraties weer te geven, of alleen de auto's die nu nog op kenteken geregistreerd zijn, de auto's die geëxporteerd zijn of de auto's die op andere wijzen uit de registratie verdwenen zijn.
Advertentie:
Voorkomende kleuren
Grijs is de meest voorkomende kleur: 30 registraties (34%).
Heel even geduld alsjeblieft:
Je apparaat laadt de grafieken van Allecijfers.nl
Donutgrafiek met de verdeling van het aantal en percentage kleuren zoals bekend voor de personenauto's van de Ferrari 250 die op 1 september 2026 in Nederland voor gebruik op de openbare weg zijn geregistreerd.
Grijs is de meest voorkomende kleur van Ferrari 250. Er zijn momenteel 30 auto's van de Ferrari 250 die in het grijs rondrijden. Dat is 34% van het totaal.
Gebruikte brandstof
Benzine is de meest voorkomende brandstof: 85 registraties (98%).
Heel even geduld alsjeblieft:
Je apparaat laadt de grafieken van Allecijfers.nl
Donutgrafiek met de verdeling van het aantal en percentage soorten brandstof die als energiebron gebruikt worden door de auto's van Ferrari 250. Het betreft alle Ferrari 250 personenauto's die op 1 september 2026 een geldig kenteken hebben.
Benzine is de meest voorkomende brandstof waarmee de auto's van Ferrari 250 rondrijden. Er zijn momenteel 85 auto's van Ferrari 250 met benzine als energiebron. Dat is 98% van het totaal.
Voorkomende carrosserievormen
Coupé is de meest voorkomende carrosserievorm: 59 registraties (68%).
Heel even geduld alsjeblieft:
Je apparaat laadt de grafieken van Allecijfers.nl
Donutgrafiek met de verschijningsvormen van de carrosserie van Ferrari 250 (gegevens op basis van de personenauto's die op 1 september 2026 in de kentekenadministratie van de RDW voorkomen).
De Ferrari 250 komt in Nederland het vaakst voor als Coupé: Dit is de meest voorkomende carrosserievorm, er zijn 59 auto's van Ferrari 250 met coupé als type carrosserie (dat is 68%).
Motorvermogen Ferrari 250
De klasse 200-250 PK komt het vaakst voor: 43 registraties (49%).
Heel even geduld alsjeblieft:
Je apparaat laadt de grafieken van Allecijfers.nl
Horizontale staafgrafiek met de verdeling van de auto’s van de Ferrari 250 over motorvermogensklassen op basis van de RDW data van 1 september 2026.
Gewicht Ferrari 250
De klasse 1.200-1.300 kilogram komt het vaakst voor: 23 registraties (26%).
Heel even geduld alsjeblieft:
Je apparaat laadt de grafieken van Allecijfers.nl
Horizontale staafgrafiek met de verdeling van de auto’s van de Ferrari 250 over gewichtsklassen op basis van de RDW data van 1 september 2026.
Tabel met alle gegevens voor de Ferrari 250
Onderstaande tabel toont de meest recent beschikbare gegevens over de Ferrari 250. Er zijn 10 verschillende tabellen. Selecteer een categorie in de linkerkolom om de tabel voor die categorie weer te geven. Er is keuze uit tabellen met het overzicht van de brandstofsoorten, het aantal cilinders, het motorvermogen, de carrosserievormen, de registratiedatums, de autogewichten, kleuren, modellen en de zuinigheidslabels.
Brandstoffen
Brandstof
Aantal RDW
Percentage
Benzine
85
98%
Onbekend
2
2%
Alcohol
0
0%
Alcohol+Benzine
0
0%
Alcohol+Benzine+CNG
0
0%
Alcohol+Benzine+Elektriciteit
0
0%
Alcohol+Benzine+LPG
0
0%
Alcohol+CNG
0
0%
Alcohol+Elektriciteit
0
0%
Alcohol+LPG
0
0%
Benzine+CNG
0
0%
Benzine+CNG+Elektriciteit
0
0%
Benzine+CNG+LPG
0
0%
Benzine+Elektriciteit
0
0%
Benzine+Elektriciteit+LPG
0
0%
Benzine+LNG
0
0%
Benzine+LNG+LPG
0
0%
Benzine+LPG
0
0%
CNG
0
0%
CNG+LPG
0
0%
Diesel
0
0%
Diesel+Elektriciteit
0
0%
Diesel+LNG
0
0%
Elektriciteit
0
0%
Elektriciteit+LPG
0
0%
Elektriciteit+Waterstof
0
0%
LNG
0
0%
LPG
0
0%
Waterstof
0
0%
Bovenstaande tabel toont de verschillende soorten brandstof waarop de auto's van de Ferrari 250 rijden. Deze gegevens over het type gebruikte brandstof zijn gebaseerd op de RDW data van 1 september 2026. Elektriciteit is eigenlijk geen brandstof maar een energiebron. Om in dezelfde structuur aan te kunnen geven dat een voertuig voorzien is van een elektromotor is er voor gekozen om in dat geval elektriciteit als brandstof te vermelden.
Carrosserieën
Carrosserie
Aantal RDW
Percentage
Bestelwagen
0
0,0%
Cabriolet
8
9,2%
Coupé
59
68%
Enkeldeksvoertuig
0
0,0%
Hatchback
0
0,0%
MPV
0
0,0%
Multipurpose vehicle (MPV)
0
0,0%
Onbekend
19
22%
Pick-uptruck
0
0,0%
Sedan
1
1,15%
Stationwagen
0
0,0%
Truckstationwagon
0
0,0%
Vrachtwagen
0
0,0%
Met welk type carrosserie komt de Ferrari 250 het vaakst voor? Bovenstaande tabel toont per carrosserie hoeveel auto's van de Ferrari 250 er zijn geteld in de RDW voertuiggegevens van 1 september 2026. De gebruikte types carrosserieën zijn gebaseerd op de Europese standaard aanduidingingen voor het carrosserietype van een voertuig. Deze wordt vastgesteld tijdens de goedkeuring van een voertuig.
Catalogusprijs
Catalogusprijsklasse
Aantal RDW
Percentage
<10.000 euro
0
0%
10.000-12.500 euro
0
0%
12.500-15.000 euro
0
0%
15.000-17.500 euro
0
0%
17.500-20.000 euro
0
0%
20.000-22.500 euro
0
0%
22.500-25.000 euro
0
0%
25.000-27.500 euro
0
0%
27.500-30.000 euro
0
0%
30.000-32.500 euro
0
0%
32.500-35.000 euro
0
0%
35.000-40.000 euro
0
0%
40.000-45.000 euro
0
0%
45.000-50.000 euro
0
0%
50.000-75.000 euro
0
0%
75.000-100.000 euro
0
0%
100.000+ euro
0
0%
Onbekend
87
100%
Bovenstaande tabel toont hoeveel auto’s van de Ferrari 250 er per catalogusprijsklasse voorkomen in de RDW data van 1 september 2026. Voertuigen zonder bekende catalogusprijs staan in de categorie 'Onbekend'. De catalogusprijs is gebaseerd op informatie van de importeur en is als volgt berekend: netto-catalogusprijs, verhoogd met de BTW en de BPM. BPM staat voor Belasting Personenauto’s en Motorrijwielen. Dit is een belasting die eenmalig moet worden betaald door degene die als eerste een personenauto op zijn of haar naam laat registreren. Het registreren van de catalogusprijs is wettelijk verplicht voor voertuigen die vanaf 1 juli 2005 voor het eerst op naam gezet worden.
Cilinders
Aantal cilinders
Aantal RDW
Percentage
6
1
1%
8
1
1%
12
85
98%
Met hoeveel cilinders komt de Ferrari 250 het meest voor? Bovenstaande tabel toont per aantal cilinders hoeveel auto's van de Ferrari 250 er zijn geteld in de RDW voertuiggegevens van 1 september 2026. Het aantal cilinders toont van hoeveel cilinders de motor van ieder voertuig is voorzien. Bij zogenaamde wankelmotoren en bij elektrische motoren is dit gegeven niet gevuld. De cilinderinhoud (hier nog niet vermeld, deze wordt binnenkort als aparte tabel toegevoegd) is het totale volume van de verbrandingsruimte van de verbrandingsmotor van het voertuig, uitgedrukt in cm³.
Datums
Jaar
Aantal RDW
Percentage
1964
11
13%
1963
17
20%
1962
10
11%
1961
12
14%
1960
7
8%
1959
8
9,2%
1958
7
8%
1957
5
5,7%
1956
3
3,45%
1955
4
4,6%
1954
1
1,15%
1953
2
2,3%
Bovenstaande tabel toont het aantal auto's per jaar van de Ferrari 250. De aantallen zijn bepaald op basis van de 'Datum eerste toelating' in de RDW voertuiggegevens van 1 september 2026. De datum eerste toelating is de datum waarop de auto voor het eerst op kenteken geregistreerd is. Dit kan ook een buitenlands kenteken zijn. Deze datum is altijd gelijk aan- of vroeger dan- de 'datum eerste afgifte Nederland' die ook in de RDW data bekend is en hier niet getoond wordt. De 'datum eerste afgifte Nederland' is de datum waarop de auto voor het eerst in Nederland op kenteken geregistreerd is. Alle detaildata kunnen als Excel-bestand worden opgevraagd. Dit is de datum die aangeeft wanneer het voertuig voor het eerst is geregistreerd (waar ook ter wereld).
Gewicht
Gewicht
Aantal RDW
Percentage
<600 kilogram
0
0,0%
600-800 kilogram
0
0,0%
800-900 kilogram
2
2,3%
900-1.000 kilogram
1
1,15%
1.000-1.100 kilogram
6
6,9%
1.100-1.200 kilogram
12
14%
1.200-1.300 kilogram
23
26%
1.300-1.400 kilogram
18
21%
1.400-1.500 kilogram
23
26%
1.500-1.750 kilogram
1
1,15%
1.750-2.000 kilogram
1
1,15%
2.000-2.500 kilogram
0
0,0%
2.500+ kilogram
0
0,0%
Bovenstaande tabel toont hoeveel auto's van de Ferrari 250 er per gewichtsklasse voorkomen. Hiertoe is de eigenschap 'massa ledig voertuig' uit de RDW data van 1 september 2026 gebruikt. De massa per voertuig is eerst tot een gewichtsklasse gecategoriseerd. Hierbij zijn de gewichtsklassen zo gekozen dat deze over alle voertuigen heen ongeveer even groot zijn. Vervolgens is voor de Ferrari 250 geteld hoeveel auto's er per klasse voorkomen. De massa van leeg voertuig is de massa van een voertuig, uitgedrukt in kilogram, zonder passagiers en lading.
Kleuren
Kleur
Aantal RDW
Percentage
Grijs
30
34%
Rood
24
28%
Blauw
15
17%
Groen
6
6,9%
Zwart
5
5,7%
Wit
3
3,45%
Bruin
2
2,3%
Geel
1
1,15%
Onbekend
1
1,15%
Beige
0
0,0%
Crème
0
0,0%
Diversen
0
0,0%
Oranje
0
0,0%
Paars
0
0,0%
Rose
0
0,0%
Welke kleur van de Ferrari 250 komt het vaakst voor? Bovenstaande tabel toont per kleur hoeveel auto's van de Ferrari 250 er zijn geteld op basis van de eigenschap 'eerste kleur' in de RDW voertuiggegevens van 1 september 2026. Met de ‘eerste kleur’ van de auto's registreert de RDW alleen hoofdkleuren. Lichtblauw en donkerblauw vallen bijvoorbeeld allebei onder ‘blauw’ als kleuraanduiding.
Modellen
Merk en model
Handelsbenaming
Aantal RDW
Percentage
Ferrari 250
250 GT
20
23%
Ferrari 250
250 G.T.
9
10%
Ferrari 250
250 GTE
8
9,2%
Ferrari 250
250 GT/E
5
5,7%
Ferrari 250
250 GT BOANO
3
3,45%
Ferrari 250
250 GT EUROPA
3
3,45%
Ferrari 250
250 GT/L
3
3,45%
Ferrari 250
250GT
3
3,45%
Ferrari 250
250GT/L
3
3,45%
Ferrari 250
250 GT SWB
2
2,3%
Ferrari 250
250 GTE 2+2
2
2,3%
Ferrari 250
250GTE
2
2,3%
Ferrari 250
250
1
1,15%
Ferrari 250
250 EUROPA
1
1,15%
Ferrari 250
250 EUROPA GT
1
1,15%
Ferrari 250
250 G.T.E. 2+2
1
1,15%
Ferrari 250
250 GT CABRIOLET
1
1,15%
Ferrari 250
250 GT CALIFORNIA
1
1,15%
Ferrari 250
250 GT COUPE
1
1,15%
Ferrari 250
250 GT COUPE SWB BERLINETTA
1
1,15%
Ferrari 250
250 GT ELLENA
1
1,15%
Ferrari 250
250 GT F
1
1,15%
Ferrari 250
250 GT LUSSO
1
1,15%
Ferrari 250
250 GT SPIDER CABRIOLET
1
1,15%
Ferrari 250
250 GT/E COUPE 2+2
1
1,15%
Ferrari
Overige handelsbenamingen
11
13%
Bovenstaande tabel toont de 25 meest voorkomende handelsbenamingen van de Ferrari 250. In totaal zijn 36 verschillende handelsbenamingen beschikbaar. De handelsbenamingen zijn geteld op basis van de RDW voertuiggegevens van 1 september 2026. Neem contact op om alle detaildata als Excel-bestand op te vragen. De handelsnaam is de benaming van het voertuig zoals de fabrikant deze heeft opgegeven. De handelsbenaming kan afwijken van de aanduiding die op het voertuig te vinden is. Met name voor oudere auto's kunnen er benamingen en schrijfwijzen voorkomen die soms lastig tot het juiste model te herleiden zijn.
Vermogen
Vermogensklasse
Aantal RDW
Percentage
<60 PK
24
28%
60-70 PK
0
0%
70-80 PK
0
0%
80-90 PK
0
0%
90-100 PK
0
0%
100-110 PK
0
0%
110-120 PK
0
0%
120-140 PK
0
0%
140-160 PK
0
0%
160-180 PK
0
0%
180-200 PK
0
0%
200-250 PK
43
49%
250+ PK
20
23%
Bovenstaande tabel toont hoeveel auto’s van de Ferrari 250 er per motorvermogensklasse voorkomen in de RDW data van 1 september 2026. Voertuigen zonder bekend motorvermogen staan in de categorie 'Onbekend'.
Zuinigheidslabels
Zuinigheidsclassificatie
Aantal RDW
Percentage
A
0
0%
B
0
0%
C
0
0%
D
0
0%
E
0
0%
F
0
0%
G
0
0%
Onbekend
87
100%
Bovenstaande tabel toont hoeveel auto's van de Ferrari 250 er per zuinigheidslabel in de RDW data van 1 september 2026 voorkomen.
Help om AlleCijfers actueel te houden
AlleCijfers is gratis te gebruiken. Vind je de informatie waardevol? Help ons door een donatie te doen.
Elke bijdrage helpt om data actueel te houden en nieuwe inzichten toe te voegen.
Inhoud en meer informatie:
Voeg ons toe als voorkeursbron 
Deel deze pagina
Vind je deze pagina interessant? Inspireer anderen via social media.