Informatie over de Fiat Spider in cijfers en grafieken op basis van data van de RDW en diverse andere dataleveranciers. Met uitgebreide registratiegegevens. Deze pagina wordt maandelijks met de meest recente gegevens bijgewerkt. Laatst bijgewerkt: 1 september 2026.
Informatie over de Fiat Spider in cijfers en grafieken op basis van data van de RDW en diverse andere dataleveranciers. Met uitgebreide registratiegegevens. Deze pagina wordt maandelijks met de meest recente gegevens bijgewerkt. Laatst bijgewerkt: 1 september 2026.
| Fiat Spider | Model gegevens |
|---|---|
| Aantal registraties toegelaten (status 1 september 2026) | 4 |
| Aantal registraties tenaamgesteld (status 1 september 2026) | 266 |
| Aantal registraties geëxporteerd* | 26 |
| Aantal registraties gesloopt* | 2 |
| Aantal registraties totaal* (1959 t/m 2020) | 298 |
| Jaren eerste toelating* | 1959 t/m 2020 |
| Meest voorkomende carrosserievorm* | Cabriolet (211 stuks, 71%) |
| Meest voorkomende kleur* | Rood (68 stuks, 23%) |
| Meest voorkomende brandstof* | Benzine (293 stuks, 98%) |
| Gemiddelde catalogusprijs* | €51.010 |
| Gemiddeld vermogen* | 77 kW / 104 PK |
| Gemiddeld gewicht* | 1.037 kg |
Tabel met de belangijkste gegevens voor de Fiat Spider op basis van het kentekenregister van de RDW en de verkoopcijfers van de BOVAG en de RAI.
*: De data over registraties zijn gebaseerd zijn op het kentekenregister van de RDW van 1 augustus 2021 tot en met 1 september 2026. Registraties van de Fiat Spider die voor dat moment uit de database van de RDW zijn uitgeschreven, zijn helaas onbekend. Zie onderstaande toelichting voor een verdere uitleg.
Bron & definitiesEr zijn data van april 1966 tot en met september 2019. Bij keuze voor het filter 'Maanden' worden de gegevens voor de 24 meest recente maanden in de grafiek getoond. En er zijn data voor de jaren 1959 tot en met 2020. De grafiek bevat de gegevens voor de 20 meest recente jaren. En er zijn data voor de decennia 1950-1960 tot en met 2020-2030.
De grafiek toont het aantal auto's van de Fiat Spider per registratiemaand, jaar en decennium van de auto's. Het aantal is berekend op basis van de RDW voertuiggegevens van 1 september 2026. De maanden, jaren en decennia zijn gebaseerd op de datums van eerste toelating in het kentekenregister van de RDW. Dit is de datum waarop de auto voor het eerst op kenteken geregistreerd is. Voor geïmporteerde auto's is deze datum van het buitenlandse kenteken overgenomen. Gebruik het filter boven de grafiek om alle bekende registraties weer te geven, of alleen de auto's die nu nog op kenteken geregistreerd zijn, de auto's die geëxporteerd zijn of de auto's die op andere wijzen uit de registratie verdwenen zijn.
Advertentie:
Donutgrafiek met de verdeling van het aantal en percentage kleuren zoals bekend voor de personenauto's van de Fiat Spider die op 1 september 2026 in Nederland voor gebruik op de openbare weg zijn geregistreerd.
Rood is de meest voorkomende kleur van Fiat Spider. Er zijn momenteel 68 auto's van de Fiat Spider die in het rood rondrijden. Dat is 23% van het totaal.Donutgrafiek met de verdeling van het aantal en percentage soorten brandstof die als energiebron gebruikt worden door de auto's van Fiat Spider. Het betreft alle Fiat Spider personenauto's die op 1 september 2026 een geldig kenteken hebben.
Benzine is de meest voorkomende brandstof waarmee de auto's van Fiat Spider rondrijden. Er zijn momenteel 293 auto's van Fiat Spider met benzine als energiebron. Dat is 98% van het totaal.Donutgrafiek met de verschijningsvormen van de carrosserie van Fiat Spider (gegevens op basis van de personenauto's die op 1 september 2026 in de kentekenadministratie van de RDW voorkomen).
De Fiat Spider komt in Nederland het vaakst voor als Cabriolet: Dit is de meest voorkomende carrosserievorm, er zijn 211 auto's van Fiat Spider met cabriolet als type carrosserie (dat is 71%).Horizontale staafgrafiek met de verdeling van de auto’s van de Fiat Spider over catalogusprijsklassen op basis van de RDW data van 1 september 2026.
Horizontale staafgrafiek met de verdeling van de auto’s van de Fiat Spider over motorvermogensklassen op basis van de RDW data van 1 september 2026.
Horizontale staafgrafiek met de verdeling van de auto’s van de Fiat Spider over gewichtsklassen op basis van de RDW data van 1 september 2026.
Donutgrafiek met de verdeling van de auto’s van de Fiat Spider over zuinigheidslabels op basis van de RDW data van 1 september 2026.
Onderstaande tabel toont de meest recent beschikbare gegevens over de Fiat Spider. Er zijn 10 verschillende tabellen. Selecteer een categorie in de linkerkolom om de tabel voor die categorie weer te geven. Er is keuze uit tabellen met het overzicht van de brandstofsoorten, het aantal cilinders, het motorvermogen, de carrosserievormen, de registratiedatums, de autogewichten, kleuren, modellen en de zuinigheidslabels.
| Brandstof | Aantal RDW | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 293 | 98% |
| Onbekend | 4 | 1% |
| Benzine+LPG | 1 | 0% |
| Alcohol | 0 | 0% |
| Alcohol+Benzine | 0 | 0% |
| Alcohol+Benzine+CNG | 0 | 0% |
| Alcohol+Benzine+Elektriciteit | 0 | 0% |
| Alcohol+Benzine+LPG | 0 | 0% |
| Alcohol+CNG | 0 | 0% |
| Alcohol+Elektriciteit | 0 | 0% |
| Alcohol+LPG | 0 | 0% |
| Benzine+CNG | 0 | 0% |
| Benzine+CNG+Elektriciteit | 0 | 0% |
| Benzine+CNG+LPG | 0 | 0% |
| Benzine+Elektriciteit | 0 | 0% |
| Benzine+Elektriciteit+LPG | 0 | 0% |
| Benzine+LNG | 0 | 0% |
| Benzine+LNG+LPG | 0 | 0% |
| CNG | 0 | 0% |
| CNG+LPG | 0 | 0% |
| Diesel | 0 | 0% |
| Diesel+Elektriciteit | 0 | 0% |
| Diesel+LNG | 0 | 0% |
| Elektriciteit | 0 | 0% |
| Elektriciteit+LPG | 0 | 0% |
| Elektriciteit+Waterstof | 0 | 0% |
| LNG | 0 | 0% |
| LPG | 0 | 0% |
| Waterstof | 0 | 0% |
| Carrosserie | Aantal RDW | Percentage |
|---|---|---|
| Bestelwagen | 0 | 0% |
| Cabriolet | 211 | 71% |
| Coupé | 0 | 0% |
| Enkeldeksvoertuig | 0 | 0% |
| Hatchback | 0 | 0% |
| MPV | 0 | 0% |
| Multipurpose vehicle (MPV) | 0 | 0% |
| Onbekend | 87 | 29% |
| Pick-uptruck | 0 | 0% |
| Sedan | 0 | 0% |
| Stationwagen | 0 | 0% |
| Truckstationwagon | 0 | 0% |
| Vrachtwagen | 0 | 0% |
| Catalogusprijsklasse | Aantal RDW | Percentage |
|---|---|---|
| <10.000 euro | 0 | 0,0% |
| 10.000-12.500 euro | 0 | 0,0% |
| 12.500-15.000 euro | 0 | 0,0% |
| 15.000-17.500 euro | 0 | 0,0% |
| 17.500-20.000 euro | 0 | 0,0% |
| 20.000-22.500 euro | 0 | 0,0% |
| 22.500-25.000 euro | 0 | 0,0% |
| 25.000-27.500 euro | 0 | 0,0% |
| 27.500-30.000 euro | 0 | 0,0% |
| 30.000-32.500 euro | 0 | 0,0% |
| 32.500-35.000 euro | 0 | 0,0% |
| 35.000-40.000 euro | 1 | 0,34% |
| 40.000-45.000 euro | 3 | 1,01% |
| 45.000-50.000 euro | 54 | 18% |
| 50.000-75.000 euro | 101 | 34% |
| 75.000-100.000 euro | 1 | 0,34% |
| 100.000+ euro | 0 | 0,0% |
| Onbekend | 138 | 46% |
| Aantal cilinders | Aantal RDW | Percentage |
|---|---|---|
| 4 | 298 | 100% |
| Jaar | Aantal RDW | Percentage |
|---|---|---|
| 2020 | 1 | 0,34% |
| 2019 | 22 | 7,4% |
| 2018 | 24 | 8,1% |
| 2017 | 93 | 31% |
| 2016 | 22 | 7,4% |
| 1999 | 1 | 0,34% |
| 1996 | 1 | 0,34% |
| 1988 | 1 | 0,34% |
| 1985 | 2 | 0,67% |
| 1984 | 6 | 2,01% |
| 1983 | 5 | 1,68% |
| 1982 | 17 | 5,7% |
| 1981 | 36 | 12% |
| 1980 | 29 | 9,7% |
| 1979 | 22 | 7,4% |
| 1978 | 5 | 1,68% |
| 1975 | 1 | 0,34% |
| 1973 | 1 | 0,34% |
| 1971 | 2 | 0,67% |
| 1970 | 3 | 1,01% |
| Ouder dan 1970 | 4 | 1,34% |
| Gewicht | Aantal RDW | Percentage |
|---|---|---|
| <600 kilogram | 0 | 0,0% |
| 600-800 kilogram | 3 | 1,01% |
| 800-900 kilogram | 1 | 0,34% |
| 900-1.000 kilogram | 15 | 5% |
| 1.000-1.100 kilogram | 273 | 92% |
| 1.100-1.200 kilogram | 4 | 1,34% |
| 1.200-1.300 kilogram | 0 | 0,0% |
| 1.300-1.400 kilogram | 2 | 0,67% |
| 1.400-1.500 kilogram | 0 | 0,0% |
| 1.500-1.750 kilogram | 0 | 0,0% |
| 1.750-2.000 kilogram | 0 | 0,0% |
| 2.000-2.500 kilogram | 0 | 0,0% |
| 2.500+ kilogram | 0 | 0,0% |
| Kleur | Aantal RDW | Percentage |
|---|---|---|
| Rood | 68 | 23% |
| Wit | 59 | 20% |
| Zwart | 51 | 17% |
| Grijs | 46 | 15% |
| Blauw | 42 | 14% |
| Groen | 12 | 4,03% |
| Geel | 9 | 3,02% |
| Bruin | 5 | 1,68% |
| Beige | 4 | 1,34% |
| Crème | 1 | 0,34% |
| Oranje | 1 | 0,34% |
| Diversen | 0 | 0,0% |
| Onbekend | 0 | 0,0% |
| Paars | 0 | 0,0% |
| Rose | 0 | 0,0% |
| Merk en model | Handelsbenaming | Aantal RDW | Percentage |
|---|---|---|---|
| Fiat Spider | ABARTH 124 SPIDER | 160 | 54% |
| Fiat Spider | SPIDER 2000 | 89 | 30% |
| Fiat Spider | SPIDER 2000 USA | 18 | 6% |
| Fiat Spider | SPIDER | 13 | 4,36% |
| Fiat Spider | SPIDER 2000 TURBO | 3 | 1,01% |
| Fiat Spider | SPIDER 124 SPORT | 2 | 0,67% |
| Fiat Spider | FIAT SPIDER 1800 US | 1 | 0,34% |
| Fiat Spider | SPIDER 1.8 | 1 | 0,34% |
| Fiat Spider | SPIDER 124 CS2 | 1 | 0,34% |
| Fiat Spider | SPIDER 124 SPORT 1600 | 1 | 0,34% |
| Fiat Spider | SPIDER 1500 | 1 | 0,34% |
| Fiat Spider | SPIDER 2000 AUTOMATIC USA | 1 | 0,34% |
| Fiat Spider | SPIDER 850 | 1 | 0,34% |
| Fiat Spider | SPIDER 850 SPORT | 1 | 0,34% |
| Fiat Spider | SPIDER EUROPA VOLUMEX | 1 | 0,34% |
| Fiat Spider | SPIDER SPORT | 1 | 0,34% |
| Fiat Spider | SPIDER TURBO | 1 | 0,34% |
| Fiat Spider | SPIDER US | 1 | 0,34% |
| Fiat Spider | SPYDER 124 SPORT | 1 | 0,34% |
| Vermogensklasse | Aantal RDW | Percentage |
|---|---|---|
| <60 PK | 104 | 35% |
| 60-70 PK | 1 | 0,34% |
| 70-80 PK | 3 | 1,01% |
| 80-90 PK | 2 | 0,67% |
| 90-100 PK | 5 | 1,68% |
| 100-110 PK | 11 | 3,69% |
| 110-120 PK | 4 | 1,34% |
| 120-140 PK | 5 | 1,68% |
| 140-160 PK | 1 | 0,34% |
| 160-180 PK | 158 | 53% |
| 180-200 PK | 0 | 0,0% |
| 200-250 PK | 2 | 0,67% |
| 250+ PK | 0 | 0,0% |
| Onbekend | 2 | 0,67% |
| Zuinigheidsclassificatie | Aantal RDW | Percentage |
|---|---|---|
| A | 0 | 0% |
| B | 0 | 0% |
| C | 0 | 0% |
| D | 0 | 0% |
| E | 0 | 0% |
| F | 61 | 20% |
| G | 12 | 4% |
| Onbekend | 225 | 76% |
AlleCijfers is gratis te gebruiken. Vind je de informatie waardevol? Help ons door een donatie te doen.
Elke bijdrage helpt om data actueel te houden en nieuwe inzichten toe te voegen.
Doneer en help meeOntvang een e-mail als de informatie is bijgewerkt. Maximaal 2 per jaar en niets anders dan dat.
InschrijvenVoeg AlleCijfers.nl toe als voorkeursbron in Google en je ziet ons vaker terug in je zoekresultaten.
Deel deze pagina
Vind je deze pagina interessant? Inspireer anderen via social media.