Informatie over de Mazda 121 in cijfers en grafieken op basis van data van de RDW, de BOVAG en diverse andere dataleveranciers. Met verkoopcijfers en uitgebreide registratiegegevens. Deze pagina wordt maandelijks met de meest recente gegevens bijgewerkt. Laatst bijgewerkt: 1 september 2026.
Informatie over de Mazda 121 in cijfers en grafieken op basis van data van de RDW, de BOVAG en diverse andere dataleveranciers. Met verkoopcijfers en uitgebreide registratiegegevens. Deze pagina wordt maandelijks met de meest recente gegevens bijgewerkt. Laatst bijgewerkt: 1 september 2026.
Inhoud en meer informatie:
Informatie over de Mazda 121 in cijfers en grafieken op basis van data van de RDW, de BOVAG en diverse andere dataleveranciers. Met verkoopcijfers en uitgebreide registratiegegevens. Deze pagina wordt maandelijks met de meest recente gegevens bijgewerkt. Laatst bijgewerkt: 1 september 2026.
Mazda 121: gegevens van de RDW, de BOVAG en diverse andere dataleveranciers in cijfers en grafieken.
Belangrijkste gegevens
Overzicht van de kerncijfers voor de Mazda 121.
Mazda 121
Model gegevens
Aantal registraties toegelaten (status 1 september 2026)
1
Aantal registraties tenaamgesteld (status 1 september 2026)
282
Aantal registraties geëxporteerd*
63
Aantal registraties gesloopt*
495
Aantal registraties totaal* (1976 t/m 2002)
841
Aantal verkocht (1988 t/m 2002)
19.357
Jaren eerste toelating*
1976 t/m 2002
Meest voorkomende carrosserievorm*
Hatchback (583 stuks, 69%)
Meest voorkomende kleur*
Rood (313 stuks, 37%)
Meest voorkomende brandstof*
Benzine (792 stuks, 94%)
Gemiddeld vermogen*
41 kW / 56 PK
Gemiddeld gewicht*
898 kg
Tabel met de belangijkste gegevens voor de Mazda 121 op basis van het kentekenregister van de RDW en de verkoopcijfers van de BOVAG en de RAI.
*: De data over registraties zijn gebaseerd zijn op het kentekenregister van de RDW van 1 augustus 2021 tot en met 1 september 2026. Registraties van de Mazda 121 die voor dat moment uit de database van de RDW zijn uitgeschreven, zijn helaas onbekend. Zie onderstaande toelichting voor een verdere uitleg.
De database van de RDW toont altijd een momentopname. Dit betekent dat registraties van auto's die niet meer op kenteken staan niet in de data voorkomen. Voor AlleCijfers zijn alle registraties sinds 1 augustus 2021 bewaard. We beschikken helaas echter niet over oudere data (de RDW kan deze niet leveren en navraag bij andere partijen heeft niets opgeleverd, hulp hierbij wordt zeer gewaardeerd!). Dit betekent dat auto's die voor 1 augustus 2021 uit de data zijn verdwenen niet bij AlleCijfers bekend zijn. De gegevens voor de Mazda 121 zullen incompleet zijn, aangezien de eerst bekende registratie van de Mazda 121 van 6 oktober 1976 is. Het werkelijke aantal registraties van de Mazda 121 zal daarom hoger liggen dan het getoonde aantal. En hoe langer de registraties van de Mazda 121 geleden zijn, hoe groter het verschil zal zijn.
Verschil tussen aantal verkopen en aantal registraties:
Geïmporteerde auto's (nieuw of tweedehands) worden wel bij de RDW geregistreerd en niet in de verkoopcijfers van de de RAI meegenomen. En de RDW registreert voertuigen zodra ze op kenteken worden gezet, terwijl de RAI dataset voertuigen kan bevatten voor verkopen die nog niet op kenteken zijn gezet.
RDW kentekenregistratie:
De gegevens in deze tabel en op diverse andere plaatsen op deze pagina komen uit de kentekenregistratie van de RDW (de Rijksdienst voor het Wegverkeer). Deze dataset bevat voor ieder actief gekentekend voertuig in Nederland een registratie. De mutaties in de RDW data worden maandelijks verwerkt. Zie deze beschrijving voor meer informatie over de wijze waarop de data zijn verwerkt.
Handelsnaam, merk en model:
Het merk en model van de auto zijn afgeleid van het merk en de handelsnaam in de RDW data. De benamingen en andere gegevens zijn met name voor oudere registraties vaak zeer divers en bevatten fouten. Hierdoor kunnen kleine verschillen bestaan tussen de hier gepresenteerde cijfers en de werkelijke autogegevens. Het aantal verschillende modellen kan in werkelijkheid hoger zijn dan hier in de tabel wordt getoond. Weinig voorkomende en modellen die lang geleden zijn gevoerd worden in enkele gevallen als 1 model tot de ‘overige modellen’ gerekend. Ontbreekt een bepaald model of klopt er iets niet? Neem contact op, wellicht kan dit in de dataverwerking worden aangepast.
Jaren eerste toelating:
De jaren eerste toelating zijn gebaseerd op de vroegste en laatste datum eerste toelating in het register. Dit is de datum waarop de auto voor het eerst op kenteken geregistreerd is. Dit kan ook een buitenlands kenteken zijn.
Verkopen Mazda 121
Verkoopcijfers van de Mazda 121 per jaar.
Heel even geduld alsjeblieft:
Je apparaat laadt de grafieken van Allecijfers.nl
Bovenstaande grafiek toont de jaarlijkse verkopen van de Mazda 121.
Bovenstaande grafiek toont de verkoopcijfers van de Mazda 121 voor de jaren 1988 tot en met 2002. In totaal zijn er in deze periode 19.357 exemplaren van de Mazda 121 verkocht. Het gemiddeld aantal verkochte auto's per jaar in deze periode komt daarmee op 1.290 per jaar.
Gebruikte cijfers: nieuwverkopen per merk en model van alle personenauto's in Nederland van de RAI en de BOVAG. De verkoopgegevens zijn het meest recent bijgewerkt op 1 september 2026.
Advertentie:
Registraties Mazda 121 naar datum van eerste toelating
Registraties van de Mazda 121 per maand, jaar en decennium.
Heel even geduld alsjeblieft:
Je apparaat laadt de grafieken van Allecijfers.nl
Er zijn data van april 1977 tot en met september 2001. Bij keuze voor het filter 'Maanden' worden de gegevens voor de 24 meest recente maanden in de grafiek getoond. En er zijn data voor de jaren 1976 tot en met 2002. De grafiek bevat de gegevens voor de 20 meest recente jaren. En er zijn data voor de decennia 1970-1980 tot en met 2000-2010.
De grafiek toont het aantal auto's van de Mazda 121 per registratiemaand, jaar en decennium van de auto's. Het aantal is berekend op basis van de RDW voertuiggegevens van 1 september 2026. De maanden, jaren en decennia zijn gebaseerd op de datums van eerste toelating in het kentekenregister van de RDW. Dit is de datum waarop de auto voor het eerst op kenteken geregistreerd is. Voor geïmporteerde auto's is deze datum van het buitenlandse kenteken overgenomen. Gebruik het filter boven de grafiek om alle bekende registraties weer te geven, of alleen de auto's die nu nog op kenteken geregistreerd zijn, de auto's die geëxporteerd zijn of de auto's die op andere wijzen uit de registratie verdwenen zijn.
Voorkomende kleuren
Rood is de meest voorkomende kleur: 313 registraties (37%).
Heel even geduld alsjeblieft:
Je apparaat laadt de grafieken van Allecijfers.nl
Donutgrafiek met de verdeling van het aantal en percentage kleuren zoals bekend voor de personenauto's van de Mazda 121 die op 1 september 2026 in Nederland voor gebruik op de openbare weg zijn geregistreerd.
Rood is de meest voorkomende kleur van Mazda 121. Er zijn momenteel 313 auto's van de Mazda 121 die in het rood rondrijden. Dat is 37% van het totaal.
Gebruikte brandstof
Benzine is de meest voorkomende brandstof: 792 registraties (94%).
Heel even geduld alsjeblieft:
Je apparaat laadt de grafieken van Allecijfers.nl
Donutgrafiek met de verdeling van het aantal en percentage soorten brandstof die als energiebron gebruikt worden door de auto's van Mazda 121. Het betreft alle Mazda 121 personenauto's die op 1 september 2026 een geldig kenteken hebben.
Benzine is de meest voorkomende brandstof waarmee de auto's van Mazda 121 rondrijden. Er zijn momenteel 792 auto's van Mazda 121 met benzine als energiebron. Dat is 94% van het totaal.
Voorkomende carrosserievormen
Hatchback is de meest voorkomende carrosserievorm: 583 registraties (69%).
Heel even geduld alsjeblieft:
Je apparaat laadt de grafieken van Allecijfers.nl
Donutgrafiek met de verschijningsvormen van de carrosserie van Mazda 121 (gegevens op basis van de personenauto's die op 1 september 2026 in de kentekenadministratie van de RDW voorkomen).
De Mazda 121 komt in Nederland het vaakst voor als Hatchback: Dit is de meest voorkomende carrosserievorm, er zijn 583 auto's van Mazda 121 met hatchback als type carrosserie (dat is 69%).
Motorvermogen Mazda 121
De klasse <60 PK komt het vaakst voor: 508 registraties (60%).
Heel even geduld alsjeblieft:
Je apparaat laadt de grafieken van Allecijfers.nl
Horizontale staafgrafiek met de verdeling van de auto’s van de Mazda 121 over motorvermogensklassen op basis van de RDW data van 1 september 2026.
Gewicht Mazda 121
De klasse 900-1.000 kilogram komt het vaakst voor: 558 registraties (66%).
Heel even geduld alsjeblieft:
Je apparaat laadt de grafieken van Allecijfers.nl
Horizontale staafgrafiek met de verdeling van de auto’s van de Mazda 121 over gewichtsklassen op basis van de RDW data van 1 september 2026.
Zuinigheidslabels Mazda 121
Label C komt het vaakst voor: 10 registraties (1%).
Heel even geduld alsjeblieft:
Je apparaat laadt de grafieken van Allecijfers.nl
Donutgrafiek met de verdeling van de auto’s van de Mazda 121 over zuinigheidslabels op basis van de RDW data van 1 september 2026.
Tabel met alle gegevens voor de Mazda 121
Onderstaande tabel toont de meest recent beschikbare gegevens over de Mazda 121. Er zijn 10 verschillende tabellen. Selecteer een categorie in de linkerkolom om de tabel voor die categorie weer te geven. Er is keuze uit tabellen met het overzicht van de brandstofsoorten, het aantal cilinders, het motorvermogen, de carrosserievormen, de registratiedatums, de autogewichten, kleuren, modellen en de zuinigheidslabels.
Brandstoffen
Brandstof
Aantal RDW
Percentage
Benzine
792
94%
Onbekend
42
4,99%
Benzine+LPG
4
0,48%
Diesel
3
0,36%
Alcohol
0
0,0%
Alcohol+Benzine
0
0,0%
Alcohol+Benzine+CNG
0
0,0%
Alcohol+Benzine+Elektriciteit
0
0,0%
Alcohol+Benzine+LPG
0
0,0%
Alcohol+CNG
0
0,0%
Alcohol+Elektriciteit
0
0,0%
Alcohol+LPG
0
0,0%
Benzine+CNG
0
0,0%
Benzine+CNG+Elektriciteit
0
0,0%
Benzine+CNG+LPG
0
0,0%
Benzine+Elektriciteit
0
0,0%
Benzine+Elektriciteit+LPG
0
0,0%
Benzine+LNG
0
0,0%
Benzine+LNG+LPG
0
0,0%
CNG
0
0,0%
CNG+LPG
0
0,0%
Diesel+Elektriciteit
0
0,0%
Diesel+LNG
0
0,0%
Elektriciteit
0
0,0%
Elektriciteit+LPG
0
0,0%
Elektriciteit+Waterstof
0
0,0%
LNG
0
0,0%
LPG
0
0,0%
Waterstof
0
0,0%
Bovenstaande tabel toont de verschillende soorten brandstof waarop de auto's van de Mazda 121 rijden. Deze gegevens over het type gebruikte brandstof zijn gebaseerd op de RDW data van 1 september 2026. Elektriciteit is eigenlijk geen brandstof maar een energiebron. Om in dezelfde structuur aan te kunnen geven dat een voertuig voorzien is van een elektromotor is er voor gekozen om in dat geval elektriciteit als brandstof te vermelden.
Carrosserieën
Carrosserie
Aantal RDW
Percentage
Bestelwagen
0
0,0%
Cabriolet
1
0,12%
Coupé
4
0,48%
Enkeldeksvoertuig
0
0,0%
Hatchback
583
69%
MPV
0
0,0%
Multipurpose vehicle (MPV)
0
0,0%
Onbekend
53
6,3%
Pick-uptruck
0
0,0%
Sedan
200
24%
Stationwagen
0
0,0%
Truckstationwagon
0
0,0%
Vrachtwagen
0
0,0%
Met welk type carrosserie komt de Mazda 121 het vaakst voor? Bovenstaande tabel toont per carrosserie hoeveel auto's van de Mazda 121 er zijn geteld in de RDW voertuiggegevens van 1 september 2026. De gebruikte types carrosserieën zijn gebaseerd op de Europese standaard aanduidingingen voor het carrosserietype van een voertuig. Deze wordt vastgesteld tijdens de goedkeuring van een voertuig.
Catalogusprijs
Catalogusprijsklasse
Aantal RDW
Percentage
<10.000 euro
0
0%
10.000-12.500 euro
0
0%
12.500-15.000 euro
0
0%
15.000-17.500 euro
0
0%
17.500-20.000 euro
0
0%
20.000-22.500 euro
0
0%
22.500-25.000 euro
0
0%
25.000-27.500 euro
0
0%
27.500-30.000 euro
0
0%
30.000-32.500 euro
0
0%
32.500-35.000 euro
0
0%
35.000-40.000 euro
0
0%
40.000-45.000 euro
0
0%
45.000-50.000 euro
0
0%
50.000-75.000 euro
0
0%
75.000-100.000 euro
0
0%
100.000+ euro
0
0%
Onbekend
841
100%
Bovenstaande tabel toont hoeveel auto’s van de Mazda 121 er per catalogusprijsklasse voorkomen in de RDW data van 1 september 2026. Voertuigen zonder bekende catalogusprijs staan in de categorie 'Onbekend'. De catalogusprijs is gebaseerd op informatie van de importeur en is als volgt berekend: netto-catalogusprijs, verhoogd met de BTW en de BPM. BPM staat voor Belasting Personenauto’s en Motorrijwielen. Dit is een belasting die eenmalig moet worden betaald door degene die als eerste een personenauto op zijn of haar naam laat registreren. Het registreren van de catalogusprijs is wettelijk verplicht voor voertuigen die vanaf 1 juli 2005 voor het eerst op naam gezet worden.
Cilinders
Aantal cilinders
Aantal RDW
Percentage
4
841
100%
Met hoeveel cilinders komt de Mazda 121 het meest voor? Bovenstaande tabel toont per aantal cilinders hoeveel auto's van de Mazda 121 er zijn geteld in de RDW voertuiggegevens van 1 september 2026. Het aantal cilinders toont van hoeveel cilinders de motor van ieder voertuig is voorzien. Bij zogenaamde wankelmotoren en bij elektrische motoren is dit gegeven niet gevuld. De cilinderinhoud (hier nog niet vermeld, deze wordt binnenkort als aparte tabel toegevoegd) is het totale volume van de verbrandingsruimte van de verbrandingsmotor van het voertuig, uitgedrukt in cm³.
Datums
Jaar
Aantal RDW
Percentage
2002
3
0,36%
2001
14
1,66%
2000
80
9,5%
1999
107
13%
1998
164
20%
1997
112
13%
1996
110
13%
1995
24
2,85%
1994
42
4,99%
1993
33
3,92%
1992
39
4,64%
1991
44
5,2%
1990
15
1,78%
1989
16
1,9%
1988
14
1,66%
1982
1
0,12%
1981
2
0,24%
1980
3
0,36%
1979
4
0,48%
1978
10
1,19%
Ouder dan 1978
4
0,48%
Bovenstaande tabel toont het aantal auto's per jaar van de Mazda 121. De tabel toont de 20 nieuwste jaren van nieuw naar oud. De laatste rij bevat alle auto’s van voor 1978. De aantallen zijn bepaald op basis van de 'Datum eerste toelating' in de RDW voertuiggegevens van 1 september 2026. De datum eerste toelating is de datum waarop de auto voor het eerst op kenteken geregistreerd is. Dit kan ook een buitenlands kenteken zijn. Deze datum is altijd gelijk aan- of vroeger dan- de 'datum eerste afgifte Nederland' die ook in de RDW data bekend is en hier niet getoond wordt. De 'datum eerste afgifte Nederland' is de datum waarop de auto voor het eerst in Nederland op kenteken geregistreerd is. Alle detaildata kunnen als Excel-bestand worden opgevraagd. Dit is de datum die aangeeft wanneer het voertuig voor het eerst is geregistreerd (waar ook ter wereld).
Gewicht
Gewicht
Aantal RDW
Percentage
<600 kilogram
0
0,0%
600-800 kilogram
47
5,6%
800-900 kilogram
209
25%
900-1.000 kilogram
558
66%
1.000-1.100 kilogram
15
1,78%
1.100-1.200 kilogram
12
1,43%
1.200-1.300 kilogram
0
0,0%
1.300-1.400 kilogram
0
0,0%
1.400-1.500 kilogram
0
0,0%
1.500-1.750 kilogram
0
0,0%
1.750-2.000 kilogram
0
0,0%
2.000-2.500 kilogram
0
0,0%
2.500+ kilogram
0
0,0%
Bovenstaande tabel toont hoeveel auto's van de Mazda 121 er per gewichtsklasse voorkomen. Hiertoe is de eigenschap 'massa ledig voertuig' uit de RDW data van 1 september 2026 gebruikt. De massa per voertuig is eerst tot een gewichtsklasse gecategoriseerd. Hierbij zijn de gewichtsklassen zo gekozen dat deze over alle voertuigen heen ongeveer even groot zijn. Vervolgens is voor de Mazda 121 geteld hoeveel auto's er per klasse voorkomen. De massa van leeg voertuig is de massa van een voertuig, uitgedrukt in kilogram, zonder passagiers en lading.
Kleuren
Kleur
Aantal RDW
Percentage
Rood
313
37%
Groen
162
19%
Blauw
136
16%
Grijs
91
11%
Zwart
52
6,2%
Paars
43
5,1%
Wit
42
4,99%
Bruin
2
0,24%
Beige
0
0,0%
Crème
0
0,0%
Diversen
0
0,0%
Geel
0
0,0%
Onbekend
0
0,0%
Oranje
0
0,0%
Rose
0
0,0%
Welke kleur van de Mazda 121 komt het vaakst voor? Bovenstaande tabel toont per kleur hoeveel auto's van de Mazda 121 er zijn geteld op basis van de eigenschap 'eerste kleur' in de RDW voertuiggegevens van 1 september 2026. Met de ‘eerste kleur’ van de auto's registreert de RDW alleen hoofdkleuren. Lichtblauw en donkerblauw vallen bijvoorbeeld allebei onder ‘blauw’ als kleuraanduiding.
Modellen
Merk en model
Handelsbenaming
Aantal RDW
Percentage
Mazda 121
MAZDA 121
377
45%
Mazda 121
121 1.3I GLX
66
7,8%
Mazda 121
121 1.25I GLX
61
7,3%
Mazda 121
121 1.25I CTX GLX
46
5,5%
Mazda 121
121 1.3I LX
43
5,1%
Mazda 121
121 1.3I-16V GLX U9
34
4,04%
Mazda 121
121 1.3I-16V CABRIO TOP U9
22
2,62%
Mazda 121
121 1.3I-16V LX U9
22
2,62%
Mazda 121
121 1.3I YES!
20
2,38%
Mazda 121
121 1.3I-16V CABRIO TOP E2
14
1,66%
Mazda 121
121 1.3I-16V GLX E2
14
1,66%
Mazda 121
121 1.3I-16V LX E2
14
1,66%
Mazda 121
121 YOOH! E2
14
1,66%
Mazda 121
121 L
13
1,55%
Mazda 121
121 1.1 DX K9
10
1,19%
Mazda 121
121 1.3 CABRIO TOP K9
10
1,19%
Mazda 121
121 1.3I CABRIYES! TOP
10
1,19%
Mazda 121
121
9
1,07%
Mazda 121
121 1.1 DX FINISH K9
6
0,71%
Mazda 121
121 1.3 CABRIO TOP K6
6
0,71%
Mazda 121
121 1.3I CABRIO TOP
6
0,71%
Mazda 121
121 CABRIYOOH! TOP E2
4
0,48%
Mazda 121
121 1.1 DX K6
3
0,36%
Mazda 121
121 1.1 L K6
3
0,36%
Mazda 121
121 1.3 LX K9
3
0,36%
Mazda
Overige handelsbenamingen
11
1,31%
Bovenstaande tabel toont de 25 meest voorkomende handelsbenamingen van de Mazda 121. In totaal zijn 31 verschillende handelsbenamingen beschikbaar. De handelsbenamingen zijn geteld op basis van de RDW voertuiggegevens van 1 september 2026. Neem contact op om alle detaildata als Excel-bestand op te vragen. De handelsnaam is de benaming van het voertuig zoals de fabrikant deze heeft opgegeven. De handelsbenaming kan afwijken van de aanduiding die op het voertuig te vinden is. Met name voor oudere auto's kunnen er benamingen en schrijfwijzen voorkomen die soms lastig tot het juiste model te herleiden zijn.
Vermogen
Vermogensklasse
Aantal RDW
Percentage
<60 PK
508
60%
60-70 PK
78
9,3%
70-80 PK
245
29%
80-90 PK
6
0,71%
90-100 PK
2
0,24%
100-110 PK
0
0,0%
110-120 PK
2
0,24%
120-140 PK
0
0,0%
140-160 PK
0
0,0%
160-180 PK
0
0,0%
180-200 PK
0
0,0%
200-250 PK
0
0,0%
250+ PK
0
0,0%
Bovenstaande tabel toont hoeveel auto’s van de Mazda 121 er per motorvermogensklasse voorkomen in de RDW data van 1 september 2026. Voertuigen zonder bekend motorvermogen staan in de categorie 'Onbekend'.
Zuinigheidslabels
Zuinigheidsclassificatie
Aantal RDW
Percentage
A
0
0%
B
0
0%
C
10
1%
D
7
1%
E
0
0%
F
0
0%
G
0
0%
Onbekend
824
98%
Bovenstaande tabel toont hoeveel auto's van de Mazda 121 er per zuinigheidslabel in de RDW data van 1 september 2026 voorkomen.
Help om AlleCijfers actueel te houden
AlleCijfers is gratis te gebruiken. Vind je de informatie waardevol? Help ons door een donatie te doen.
Elke bijdrage helpt om data actueel te houden en nieuwe inzichten toe te voegen.
Inhoud en meer informatie:
Voeg ons toe als voorkeursbron 
Deel deze pagina
Vind je deze pagina interessant? Inspireer anderen via social media.