Onderstaande tabel toont de meest recent beschikbare gegevens over de Chrysler Overige modellen. Er zijn 10 verschillende tabellen. Selecteer een categorie in de linkerkolom om de tabel voor die categorie weer te geven. Er is keuze uit tabellen met het overzicht van de brandstofsoorten, het aantal cilinders, het motorvermogen, de carrosserievormen, de registratiedatums, de autogewichten, kleuren, modellen en de zuinigheidslabels.
| Brandstof | Aantal RDW | Percentage |
|---|
| Benzine | 902 | 86% |
| Benzine+LPG | 80 | 7,6% |
| Diesel | 62 | 5,9% |
| Benzine+CNG | 1 | 0,10% |
| Benzine+Elektriciteit | 1 | 0,10% |
| Elektriciteit | 1 | 0,10% |
| LPG | 1 | 0,10% |
| Alcohol | 0 | 0% |
| Alcohol+Benzine | 0 | 0% |
| Alcohol+Benzine+CNG | 0 | 0% |
| Alcohol+Benzine+Elektriciteit | 0 | 0% |
| Alcohol+Benzine+LPG | 0 | 0% |
| Alcohol+CNG | 0 | 0% |
| Alcohol+Elektriciteit | 0 | 0% |
| Alcohol+LPG | 0 | 0% |
| Benzine+CNG+Elektriciteit | 0 | 0% |
| Benzine+CNG+LPG | 0 | 0% |
| Benzine+Elektriciteit+LPG | 0 | 0% |
| Benzine+LNG | 0 | 0% |
| Benzine+LNG+LPG | 0 | 0% |
| CNG | 0 | 0% |
| CNG+LPG | 0 | 0% |
| Diesel+Elektriciteit | 0 | 0% |
| Diesel+LNG | 0 | 0% |
| Elektriciteit+LPG | 0 | 0% |
| Elektriciteit+Waterstof | 0 | 0% |
| LNG | 0 | 0% |
| Onbekend | 0 | 0% |
| Waterstof | 0 | 0% |
Bovenstaande tabel toont de verschillende soorten brandstof waarop de auto's van de Chrysler Overige modellen rijden. Deze gegevens over het type gebruikte brandstof zijn gebaseerd op de RDW data van 3 april 2024. Elektriciteit is eigenlijk geen brandstof maar een energiebron. Om in dezelfde structuur aan te kunnen geven dat een voertuig voorzien is van een elektromotor is er voor gekozen om in dat geval elektriciteit als brandstof te vermelden.
| Carrosserie | Aantal RDW | Percentage |
|---|
| Bestelwagen | 0 | 0% |
| Cabriolet | 236 | 23% |
| Coupé | 88 | 8,4% |
| Hatchback | 74 | 7,1% |
| MPV | 0 | 0% |
| Multipurpose vehicle (MPV) | 94 | 9% |
| Onbekend | 78 | 7,4% |
| Pick-uptruck | 0 | 0% |
| Sedan | 233 | 22% |
| Stationwagen | 245 | 23% |
| Truckstationwagon | 0 | 0% |
Met welk type carrosserie komt de Chrysler Overige modellen het vaakst voor? Bovenstaande tabel toont per carrosserie hoeveel auto's van de Chrysler Overige modellen er zijn geteld in de RDW voertuiggegevens van 3 april 2024. De gebruikte types carrosserieën zijn gebaseerd op de Europese standaard aanduidingingen voor het carrosserietype van een voertuig. Deze wordt vastgesteld tijdens de goedkeuring van een voertuig.
Werk in uitvoering. Deze pagina is net nieuw. De tabel met catalogusprijzen wordt zo snel mogelijk toegevoegd.
De catalogusprijs is gebaseerd op informatie van de importeur en is als volgt berekend: netto-catalogusprijs, verhoogd met de BTW en de BPM. BPM staat voor Belasting Personenauto's en Motorrijwielen. Dit is een belasting die eenmalig moet worden betaald door degene die als eerste een personenauto op zijn of haar naam laat registreren. Het registreren van de catalogusprijs is wettelijk verplicht voor voertuigen die vanaf 1 juli 2005 voor het eerst op naam gezet worden.
| Aantal cilinders | Aantal RDW | Percentage |
|---|
| Geen (niet van toepassing) | 2 | 0,19% |
| 2.0 | 1 | 0,10% |
| 4.0 | 317 | 30% |
| 5.0 | 12 | 1,15% |
| 6.0 | 405 | 39% |
| 8.0 | 273 | 26% |
| 10.0 | 28 | 2,67% |
| 12.0 | 10 | 0,95% |
Met hoeveel cilinders komt de Chrysler Overige modellen het meest voor? Bovenstaande tabel toont per aantal cilinders hoeveel auto's van de Chrysler Overige modellen er zijn geteld in de RDW voertuiggegevens van 3 april 2024. Het aantal cilinders toont van hoeveel cilinders de motor van ieder voertuig is voorzien. Bij zogenaamde wankelmotoren en bij elektrische motoren is dit gegeven niet gevuld. De cilinderinhoud (hier nog niet vermeld, deze wordt binnenkort als aparte tabel toegevoegd) is het totale volume van de verbrandingsruimte van de verbrandingsmotor van het voertuig, uitgedrukt in cm³.
| Jaar | Aantal RDW | Percentage |
|---|
| 2018 | 2 | 0,19% |
| 2016 | 2 | 0,19% |
| 2015 | 3 | 0,29% |
| 2014 | 4 | 0,38% |
| 2013 | 2 | 0,19% |
| 2012 | 1 | 0,10% |
| 2011 | 4 | 0,38% |
| 2010 | 1 | 0,10% |
| 2009 | 7 | 0,67% |
| 2008 | 11 | 1,05% |
| 2007 | 24 | 2,29% |
| 2006 | 95 | 9,1% |
| 2005 | 182 | 17% |
| 2004 | 137 | 13% |
| 2003 | 80 | 7,6% |
| 2002 | 66 | 6,3% |
| 2001 | 38 | 3,63% |
| 2000 | 28 | 2,67% |
| 1999 | 37 | 3,53% |
| 1998 | 26 | 2,48% |
| 1997 | 19 | 1,81% |
| 1996 | 9 | 0,86% |
| 1995 | 13 | 1,24% |
| 1994 | 29 | 2,77% |
| 1993 | 10 | 0,95% |
| 1992 | 8 | 0,76% |
| 1991 | 27 | 2,58% |
| 1990 | 5 | 0,48% |
| 1989 | 21 | 2,0% |
| 1988 | 7 | 0,67% |
| 1987 | 1 | 0,10% |
| 1986 | 3 | 0,29% |
| 1985 | 1 | 0,10% |
| 1984 | 4 | 0,38% |
| 1983 | 1 | 0,10% |
| 1981 | 1 | 0,10% |
| 1980 | 2 | 0,19% |
| 1979 | 6 | 0,57% |
| 1978 | 9 | 0,86% |
| 1977 | 6 | 0,57% |
| 1976 | 13 | 1,24% |
| 1975 | 12 | 1,15% |
| 1974 | 1 | 0,10% |
| 1973 | 7 | 0,67% |
| 1972 | 7 | 0,67% |
| 1971 | 3 | 0,29% |
| 1970 | 8 | 0,76% |
| 1969 | 3 | 0,29% |
| 1968 | 1 | 0,10% |
| 1967 | 4 | 0,38% |
| 1966 | 1 | 0,10% |
| 1964 | 1 | 0,10% |
| 1963 | 3 | 0,29% |
| 1962 | 4 | 0,38% |
| 1961 | 1 | 0,10% |
| 1950 | 1 | 0,10% |
| 1949 | 4 | 0,38% |
| 1948 | 3 | 0,29% |
| 1944 | 1 | 0,10% |
| 1942 | 1 | 0,10% |
| 1941 | 1 | 0,10% |
| 1940 | 1 | 0,10% |
| 1939 | 1 | 0,10% |
| 1937 | 1 | 0,10% |
| 1936 | 1 | 0,10% |
| 1935 | 1 | 0,10% |
| 1932 | 1 | 0,10% |
| 1931 | 8 | 0,76% |
| 1930 | 2 | 0,19% |
| 1929 | 7 | 0,67% |
| 1928 | 8 | 0,76% |
| 1927 | 2 | 0,19% |
| 1926 | 1 | 0,10% |
| 1925 | 1 | 0,10% |
| 1924 | 1 | 0,10% |
Bovenstaande tabel toont het aantal auto's per jaar van de Chrysler Overige modellen. De aantallen zijn bepaald op basis van de 'Datum eerste toelating' in de RDW voertuiggegevens van 3 april 2024. De datum eerste toelating is de datum waarop de auto voor het eerst op kenteken geregistreerd is. Dit kan ook een buitenlands kenteken zijn. Deze datum is altijd gelijk aan- of vroeger dan- de 'datum eerste afgifte Nederland' die ook in de RDW data bekend is en hier niet getoond wordt. De 'datum eerste afgifte Nederland' is de datum waarop de auto voor het eerst in Nederland op kenteken geregistreerd is. Dit is de datum die aangeeft wanneer het voertuig voor het eerst is geregistreerd (waar ook ter wereld).
| Gewicht | Aantal RDW | Percentage |
|---|
| <600 kilogram | 0 | 0% |
| 600-800 kilogram | 0 | 0% |
| 800-900 kilogram | 6 | 0,57% |
| 900-1.000 kilogram | 3 | 0,29% |
| 1.000-1.100 kilogram | 32 | 3,05% |
| 1.100-1.200 kilogram | 52 | 4,96% |
| 1.200-1.300 kilogram | 78 | 7,4% |
| 1.300-1.400 kilogram | 119 | 11% |
| 1.400-1.500 kilogram | 115 | 11% |
| 1.500-1.750 kilogram | 324 | 31% |
| 1.750-2.000 kilogram | 168 | 16% |
| 2.000-2.500 kilogram | 141 | 13% |
| 2.500+ kilogram | 10 | 0,95% |
Bovenstaande tabel toont hoeveel auto's van de Chrysler Overige modellen er per gewichtsklasse voorkomen. Hiertoe is de eigenschap 'massa ledig voertuig' uit de RDW data van 3 april 2024 gebruikt. De massa per voertuig is eerst tot een gewichtsklasse gecategoriseerd. Hierbij zijn de gewichtsklassen zo gekozen dat deze over alle voertuigen heen ongeveer even groot zijn. Vervolgens is voor de Chrysler Overige modellen geteld hoeveel auto's er per klasse voorkomen. De massa van leeg voertuig is de massa van een voertuig, uitgedrukt in kilogram, zonder passagiers en lading.
| Kleur | Aantal RDW | Percentage |
|---|
| Grijs | 343 | 33% |
| Zwart | 327 | 31% |
| Blauw | 99 | 9,4% |
| Rood | 86 | 8,2% |
| Groen | 63 | 6% |
| Wit | 62 | 5,9% |
| Bruin | 26 | 2,48% |
| Geel | 23 | 2,19% |
| Beige | 12 | 1,15% |
| Paars | 4 | 0,38% |
| Oranje | 3 | 0,29% |
| Crème | 0 | 0% |
| Diversen | 0 | 0% |
| Onbekend | 0 | 0% |
| Rose | 0 | 0% |
Welke kleur van de Chrysler Overige modellen komt het vaakst voor? Bovenstaande tabel toont per kleur hoeveel auto's van de Chrysler Overige modellen er zijn geteld op basis van de eigenschap 'eerste kleur' in de RDW voertuiggegevens van 3 april 2024. Met de 'eerste kleur' van de auto's registreert de RDW alleen hoofdkleuren. Lichtblauw en donkerblauw vallen bijvoorbeeld allebei onder 'blauw' als kleuraanduiding.
| Merk | Type | Aantal RDW | Percentage |
|---|
| DAIMLERCHRYSLER AG | G 500 | 39 | 3,72% |
| DAIMLERCHRYSLER AG | SLK 200 KOMPRESSOR | 39 | 3,72% |
| CHRYSLER | CORDOBA | 29 | 2,77% |
| CHRYSLER | JEEP WRANGLER | 28 | 2,67% |
| DAIMLERCHRYSLER AG | A 150 | 21 | 2,0% |
| DAIMLERCHRYSLER AG | C 180 KOMPRESSOR | 21 | 2,0% |
| CHRYSLER | VALIANT | 19 | 1,81% |
| CHRYSLER | VIPER RT/10 E2 | 19 | 1,81% |
| DAIMLERCHRYSLER AG | E 200 KOMPRESSOR | 18 | 1,72% |
| DAIMLERCHRYSLER AG | CLS 350 | 16 | 1,53% |
| DAIMLERCHRYSLER (USA) | JEEP WRANGLER | 15 | 1,43% |
| DAIMLERCHRYSLER AG | S 500 | 15 | 1,43% |
| DAIMLERCHRYSLER AG | E 240 | 14 | 1,34% |
| DAIMLERCHRYSLER AG | E 320 | 14 | 1,34% |
| DAIMLERCHRYSLER AG | A 140 | 13 | 1,24% |
| DAIMLERCHRYSLER AG | E 55 AMG | 13 | 1,24% |
| DAIMLERCHRYSLER AG | E 500 | 12 | 1,15% |
| DAIMLERCHRYSLER AG | CLK 200 KOMPRESSOR | 11 | 1,05% |
| DAIMLERCHRYSLER AG | CLK 320 | 11 | 1,05% |
| DAIMLERCHRYSLER AG | B 200 | 10 | 0,95% |
| DAIMLERCHRYSLER AG | CLS 500 | 10 | 0,95% |
| DAIMLERCHRYSLER AG | G 55 AMG | 10 | 0,95% |
| DAIMLERCHRYSLER AG | SL 500 | 10 | 0,95% |
| DAIMLERCHRYSLER AG | SLK 350 | 10 | 0,95% |
| DAIMLERCHRYSLER AG | A 170 | 9 | 0,86% |
| DAIMLERCHRYSLER AG | E 320 CDI | 9 | 0,86% |
| DAIMLERCHRYSLER AG | G 55 AMG KOMPRESSOR | 9 | 0,86% |
| DAIMLERCHRYSLER AG | ML 350 | 9 | 0,86% |
| DAIMLERCHRYSLER AG | SL 55 AMG | 9 | 0,86% |
| DAIMLERCHRYSLER AG | B 170 | 8 | 0,76% |
| CHRYSLER | GS TURBO 2 U9 | 8 | 0,76% |
| CHRYSLER | VISION 3.5I V6 24V LE E2 | 8 | 0,76% |
| CHRYSLER | | 7 | 0,67% |
| DAIMLERCHRYSLER AG | A 200 | 7 | 0,67% |
| DAIMLERCHRYSLER AG | CLK 240 | 7 | 0,67% |
| DAIMLERCHRYSLER AG | E 220 CDI | 7 | 0,67% |
| CHRYSLER | JEEP CHEROKEE | 7 | 0,67% |
| DAIMLERCHRYSLER AG | B 200 TURBO | 6 | 0,57% |
| DAIMLERCHRYSLER AG | C 200 KOMPRESSOR | 6 | 0,57% |
| DAIMLERCHRYSLER AG | C 240 | 6 | 0,57% |
| CHRYSLER | DODGE MAGNUM | 6 | 0,57% |
| DAIMLERCHRYSLER AG | E 280 | 6 | 0,57% |
| CHRYSLER | JEEP GRAND CHEROKEE | 6 | 0,57% |
| DAIMLERCHRYSLER AG | SLK 280 | 6 | 0,57% |
| CHRYSLER | WRANGLER | 6 | 0,57% |
| CHRYSLER | 2 LITRES | 5 | 0,48% |
| CHRYSLER | 200 | 5 | 0,48% |
| DAIMLERCHRYSLER AG | A 160 | 5 | 0,48% |
| DAIMLERCHRYSLER AG | C 180 | 5 | 0,48% |
| CHRYSLER | LX | 5 | 0,48% |
| DAIMLERCHRYSLER AG | ML 270 CDI | 5 | 0,48% |
| DAIMLERCHRYSLER AG | SL 350 | 5 | 0,48% |
| DAIMLERCHRYSLER AG | SL 600 | 5 | 0,48% |
| CHRYSLER | YJ WRANGLER | 5 | 0,48% |
| DAIMLERCHRYSLER AG | A 210 EVOLUTION | 4 | 0,38% |
| DAIMLERCHRYSLER AG | C 220 CDI | 4 | 0,38% |
| CHRYSLER | DODGE GRAND CARAVAN | 4 | 0,38% |
| DAIMLERCHRYSLER AG | E 350 | 4 | 0,38% |
| DAIMLERCHRYSLER AG | E 350 4MATIC | 4 | 0,38% |
| DAIMLERCHRYSLER AG | JEEP WRANGLER | 4 | 0,38% |
| CHRYSLER | JEEP WRANGLER CABRIOLET | 4 | 0,38% |
| CHRYSLER | PROWLER | 4 | 0,38% |
| DAIMLERCHRYSLER AG | R 350 4MATIC | 4 | 0,38% |
| CHRYSLER | ROYAL | 4 | 0,38% |
| DAIMLERCHRYSLER AG | S 55 AMG | 4 | 0,38% |
| DAIMLERCHRYSLER AG | SL 320 | 4 | 0,38% |
| DAIMLERCHRYSLER AG | SL500 | 4 | 0,38% |
| CHRYSLER | THREE HUNDRED | 4 | 0,38% |
| CHRYSLER | 180 | 3 | 0,29% |
| DAIMLERCHRYSLER AG | C 200 | 3 | 0,29% |
| DAIMLERCHRYSLER AG | C 200 CDI | 3 | 0,29% |
| DAIMLERCHRYSLER AG | C 230 | 3 | 0,29% |
| DAIMLERCHRYSLER AG | C 280 | 3 | 0,29% |
| DAIMLERCHRYSLER AG | CL 500 | 3 | 0,29% |
| DAIMLERCHRYSLER AG | CLK 350 | 3 | 0,29% |
| CHRYSLER | DAYTONA 2.5I TURBO U9 | 3 | 0,29% |
| DAIMLERCHRYSLER AG | E 200 CDI | 3 | 0,29% |
| DAIMLERCHRYSLER AG | E 270 CDI | 3 | 0,29% |
| DAIMLERCHRYSLER AG | E 320 4-MATIC | 3 | 0,29% |
| DAIMLERCHRYSLER AG | E55 AMG | 3 | 0,29% |
| CHRYSLER | GS TURBO 2 K6 | 3 | 0,29% |
| CHRYSLER | JEEP | 3 | 0,29% |
| CHRYSLER | RG | 3 | 0,29% |
| CHRYSLER | ROYAL COUPE | 3 | 0,29% |
| DAIMLERCHRYSLER AG | S 320 | 3 | 0,29% |
| DAIMLERCHRYSLER AG | S 350 | 3 | 0,29% |
| DAIMLERCHRYSLER AG | S 600 | 3 | 0,29% |
| CHRYSLER | TJ | 3 | 0,29% |
| DAIMLERCHRYSLER AG | VIANO 3.5 | 3 | 0,29% |
| CHRYSLER | XJ | 3 | 0,29% |
| CHRYSLER | ZH | 3 | 0,29% |
| DAIMLERCHRYSLER AG | 203 | 2 | 0,19% |
| CHRYSLER | 66 | 2 | 0,19% |
| DAIMLERCHRYSLER AG | A 190 | 2 | 0,19% |
| DAIMLERCHRYSLER AG | A 200 TURBO | 2 | 0,19% |
| CHRYSLER | AVENGER 1.6 GLS | 2 | 0,19% |
| DAIMLERCHRYSLER AG | B 200 CDI | 2 | 0,19% |
| DAIMLERCHRYSLER AG | C 270 CDI | 2 | 0,19% |
| CHRYSLER | CHRYSLER VISION | 2 | 0,19% |
| DAIMLERCHRYSLER AG | CL 600 | 2 | 0,19% |
| Chrysler | Overige types | 291 | 28% |
Bovenstaande tabel toont de 100 types van de Chrysler Overige modellen die in de RDW data het meest voorkomen. De types zijn geteld op basis van de handelsnaam in de RDW voertuiggegevens van 3 april 2024. De handelsnaam is de benaming van het voertuig zoals de fabrikant deze heeft opgegeven. De handelsbenaming kan afwijken van de aanduiding die op het voertuig te vinden is. Met name voor oudere auto's kunnen er benamingen en schrijfwijzen voorkomen die soms lastig tot het juiste model te herleiden zijn.
| Kleur | Aantal RDW | Percentage |
|---|
| Grijs | 343 | 33% |
| Zwart | 327 | 31% |
| Blauw | 99 | 9,4% |
| Rood | 86 | 8,2% |
| Groen | 63 | 6% |
| Wit | 62 | 5,9% |
| Bruin | 26 | 2,48% |
| Geel | 23 | 2,19% |
| Beige | 12 | 1,15% |
| Paars | 4 | 0,38% |
| Oranje | 3 | 0,29% |
| Crème | 0 | 0% |
| Diversen | 0 | 0% |
| Onbekend | 0 | 0% |
| Rose | 0 | 0% |
Welke kleur van de Chrysler Overige modellen komt het vaakst voor? Bovenstaande tabel toont per kleur hoeveel auto's van de Chrysler Overige modellen er zijn geteld op basis van de eigenschap 'eerste kleur' in de RDW voertuiggegevens van 3 april 2024.
Werk in uitvoering. Deze pagina is net nieuw. De tabel met de motorvermogens wordt zo snel mogelijk toegevoegd.
Hier komt data over het motorvermogen.
| Zuinigheidsclassificatie | Aantal RDW | Percentage |
|---|
| A | 0 | 0% |
| B | 0 | 0% |
| C | 0 | 0% |
| D | 0 | 0% |
| E | 0 | 0% |
| F | 0 | 0% |
| G | 0 | 0% |
| Onbekend | 1.048 | 100% |
Bovenstaande tabel toont hoeveel auto's van de Chrysler Overige modellen er per zuinigheidslabel in de RDW data van 3 april 2024 voorkomen.
Inhoud en meer informatie:
