Onderstaande tabel toont de meest recent beschikbare gegevens over de Ford Overige modellen. Er zijn 10 verschillende tabellen. Selecteer een categorie in de linkerkolom om de tabel voor die categorie weer te geven. Er is keuze uit tabellen met het overzicht van de brandstofsoorten, het aantal cilinders, het motorvermogen, de carrosserievormen, de registratiedatums, de autogewichten, kleuren, modellen en de zuinigheidslabels.
| Brandstof | Aantal RDW | Percentage |
|---|
| Benzine | 1.856 | 88% |
| Benzine+LPG | 183 | 8,7% |
| Diesel | 34 | 1,62% |
| Onbekend | 15 | 0,71% |
| LPG | 9 | 0,43% |
| Elektriciteit | 3 | 0,14% |
| Benzine+Elektriciteit | 1 | 0,05% |
| Alcohol | 0 | 0,0% |
| Alcohol+Benzine | 0 | 0,0% |
| Alcohol+Benzine+CNG | 0 | 0,0% |
| Alcohol+Benzine+Elektriciteit | 0 | 0,0% |
| Alcohol+Benzine+LPG | 0 | 0,0% |
| Alcohol+CNG | 0 | 0,0% |
| Alcohol+Elektriciteit | 0 | 0,0% |
| Alcohol+LPG | 0 | 0,0% |
| Benzine+CNG | 0 | 0,0% |
| Benzine+CNG+Elektriciteit | 0 | 0,0% |
| Benzine+CNG+LPG | 0 | 0,0% |
| Benzine+Elektriciteit+LPG | 0 | 0,0% |
| Benzine+LNG | 0 | 0,0% |
| Benzine+LNG+LPG | 0 | 0,0% |
| CNG | 0 | 0,0% |
| CNG+LPG | 0 | 0,0% |
| Diesel+Elektriciteit | 0 | 0,0% |
| Diesel+LNG | 0 | 0,0% |
| Elektriciteit+LPG | 0 | 0,0% |
| Elektriciteit+Waterstof | 0 | 0,0% |
| LNG | 0 | 0,0% |
| Waterstof | 0 | 0,0% |
Bovenstaande tabel toont de verschillende soorten brandstof waarop de auto's van de Ford Overige modellen rijden. Deze gegevens over het type gebruikte brandstof zijn gebaseerd op de RDW data van 2 maart 2026. Elektriciteit is eigenlijk geen brandstof maar een energiebron. Om in dezelfde structuur aan te kunnen geven dat een voertuig voorzien is van een elektromotor is er voor gekozen om in dat geval elektriciteit als brandstof te vermelden.
| Carrosserie | Aantal RDW | Percentage |
|---|
| Bestelwagen | 0 | 0,0% |
| Cabriolet | 542 | 26% |
| Coupé | 123 | 5,9% |
| Enkeldeksvoertuig | 0 | 0,0% |
| Hatchback | 94 | 4,47% |
| MPV | 7 | 0,33% |
| Multipurpose vehicle (MPV) | 123 | 5,9% |
| Onbekend | 812 | 39% |
| Pick-uptruck | 6 | 0,29% |
| Sedan | 252 | 12% |
| Stationwagen | 138 | 6,6% |
| Truckstationwagon | 4 | 0,19% |
| Vrachtwagen | 0 | 0,0% |
Met welk type carrosserie komt de Ford Overige modellen het vaakst voor? Bovenstaande tabel toont per carrosserie hoeveel auto's van de Ford Overige modellen er zijn geteld in de RDW voertuiggegevens van 2 maart 2026. De gebruikte types carrosserieën zijn gebaseerd op de Europese standaard aanduidingingen voor het carrosserietype van een voertuig. Deze wordt vastgesteld tijdens de goedkeuring van een voertuig.
Werk in uitvoering. Deze pagina is net nieuw. De tabel met catalogusprijzen wordt zo snel mogelijk toegevoegd.
De catalogusprijs is gebaseerd op informatie van de importeur en is als volgt berekend: netto-catalogusprijs, verhoogd met de BTW en de BPM. BPM staat voor Belasting Personenauto's en Motorrijwielen. Dit is een belasting die eenmalig moet worden betaald door degene die als eerste een personenauto op zijn of haar naam laat registreren. Het registreren van de catalogusprijs is wettelijk verplicht voor voertuigen die vanaf 1 juli 2005 voor het eerst op naam gezet worden.
| Aantal cilinders | Aantal RDW | Percentage |
|---|
| Geen (niet van toepassing) | 6 | 0,29% |
| 2.0 | 1 | 0,05% |
| 3.0 | 2 | 0,1% |
| 4.0 | 1.165 | 55% |
| 5.0 | 1 | 0,05% |
| 6.0 | 320 | 15% |
| 8.0 | 594 | 28% |
| 10.0 | 9 | 0,43% |
| Onbekend | 3 | 0,14% |
Met hoeveel cilinders komt de Ford Overige modellen het meest voor? Bovenstaande tabel toont per aantal cilinders hoeveel auto's van de Ford Overige modellen er zijn geteld in de RDW voertuiggegevens van 2 maart 2026. Het aantal cilinders toont van hoeveel cilinders de motor van ieder voertuig is voorzien. Bij zogenaamde wankelmotoren en bij elektrische motoren is dit gegeven niet gevuld. De cilinderinhoud (hier nog niet vermeld, deze wordt binnenkort als aparte tabel toegevoegd) is het totale volume van de verbrandingsruimte van de verbrandingsmotor van het voertuig, uitgedrukt in cm³.
| Jaar | Aantal RDW | Percentage |
|---|
| 2025 | 1 | 0,05% |
| 2024 | 2 | 0,1% |
| 2022 | 1 | 0,05% |
| 2020 | 2 | 0,1% |
| 2019 | 1 | 0,05% |
| 2018 | 3 | 0,14% |
| 2017 | 6 | 0,29% |
| 2016 | 4 | 0,19% |
| 2015 | 6 | 0,29% |
| 2014 | 6 | 0,29% |
| 2013 | 5 | 0,24% |
| 2012 | 3 | 0,14% |
| 2011 | 5 | 0,24% |
| 2010 | 4 | 0,19% |
| 2009 | 6 | 0,29% |
| 2008 | 2 | 0,1% |
| 2007 | 11 | 0,52% |
| 2006 | 9 | 0,43% |
| 2005 | 16 | 0,76% |
| 2004 | 19 | 0,9% |
| 2003 | 22 | 1,05% |
| 2002 | 19 | 0,9% |
| 2001 | 14 | 0,67% |
| 2000 | 23 | 1,09% |
| 1999 | 15 | 0,71% |
| 1998 | 15 | 0,71% |
| 1997 | 15 | 0,71% |
| 1996 | 15 | 0,71% |
| 1995 | 6 | 0,29% |
| 1994 | 6 | 0,29% |
| 1993 | 10 | 0,48% |
| 1992 | 6 | 0,29% |
| 1991 | 9 | 0,43% |
| 1990 | 3 | 0,14% |
| 1989 | 6 | 0,29% |
| 1988 | 5 | 0,24% |
| 1987 | 5 | 0,24% |
| 1986 | 6 | 0,29% |
| 1985 | 8 | 0,38% |
| 1984 | 13 | 0,62% |
| 1983 | 17 | 0,81% |
| 1982 | 12 | 0,57% |
| 1981 | 16 | 0,76% |
| 1980 | 25 | 1,19% |
| 1979 | 22 | 1,05% |
| 1978 | 14 | 0,67% |
| 1977 | 7 | 0,33% |
| 1976 | 15 | 0,71% |
| 1975 | 15 | 0,71% |
| 1974 | 13 | 0,62% |
| 1973 | 18 | 0,86% |
| 1972 | 26 | 1,24% |
| 1971 | 62 | 2,95% |
| 1970 | 99 | 4,71% |
| 1969 | 91 | 4,33% |
| 1968 | 60 | 2,86% |
| 1967 | 32 | 1,52% |
| 1966 | 26 | 1,24% |
| 1965 | 33 | 1,57% |
| 1964 | 16 | 0,76% |
| 1963 | 10 | 0,48% |
| 1962 | 4 | 0,19% |
| 1961 | 9 | 0,43% |
| 1960 | 10 | 0,48% |
| 1959 | 36 | 1,71% |
| 1958 | 15 | 0,71% |
| 1957 | 17 | 0,81% |
| 1956 | 26 | 1,24% |
| 1955 | 45 | 2,14% |
| 1954 | 44 | 2,09% |
| 1953 | 16 | 0,76% |
| 1952 | 12 | 0,57% |
| 1951 | 16 | 0,76% |
| 1950 | 17 | 0,81% |
| 1949 | 11 | 0,52% |
| 1948 | 20 | 0,95% |
| 1947 | 23 | 1,09% |
| 1946 | 21 | 1,0% |
| 1945 | 44 | 2,09% |
| 1944 | 76 | 3,62% |
| 1943 | 143 | 6,8% |
| 1942 | 213 | 10% |
| 1941 | 31 | 1,48% |
| 1940 | 8 | 0,38% |
| 1939 | 8 | 0,38% |
| 1938 | 20 | 0,95% |
| 1937 | 19 | 0,9% |
| 1936 | 26 | 1,24% |
| 1935 | 31 | 1,48% |
| 1934 | 32 | 1,52% |
| 1933 | 14 | 0,67% |
| 1932 | 32 | 1,52% |
| 1931 | 18 | 0,86% |
| 1930 | 17 | 0,81% |
| 1929 | 21 | 1,0% |
| 1928 | 6 | 0,29% |
| 1927 | 2 | 0,1% |
| 1926 | 4 | 0,19% |
| 1925 | 3 | 0,14% |
| 1924 | 2 | 0,1% |
| 1923 | 3 | 0,14% |
| 1922 | 1 | 0,05% |
| 1920 | 3 | 0,14% |
| 1917 | 1 | 0,05% |
| 1915 | 2 | 0,1% |
| 1914 | 7 | 0,33% |
| 1913 | 3 | 0,14% |
| 1912 | 4 | 0,19% |
| 1911 | 1 | 0,05% |
| 1907 | 1 | 0,05% |
| 1904 | 1 | 0,05% |
Bovenstaande tabel toont het aantal auto's per jaar van de Ford Overige modellen. De aantallen zijn bepaald op basis van de 'Datum eerste toelating' in de RDW voertuiggegevens van 2 maart 2026. De datum eerste toelating is de datum waarop de auto voor het eerst op kenteken geregistreerd is. Dit kan ook een buitenlands kenteken zijn. Deze datum is altijd gelijk aan- of vroeger dan- de 'datum eerste afgifte Nederland' die ook in de RDW data bekend is en hier niet getoond wordt. De 'datum eerste afgifte Nederland' is de datum waarop de auto voor het eerst in Nederland op kenteken geregistreerd is. Dit is de datum die aangeeft wanneer het voertuig voor het eerst is geregistreerd (waar ook ter wereld).
| Gewicht | Aantal RDW | Percentage |
|---|
| <600 kilogram | 9 | 0,43% |
| 600-800 kilogram | 92 | 4,38% |
| 800-900 kilogram | 171 | 8,1% |
| 900-1.000 kilogram | 162 | 7,7% |
| 1.000-1.100 kilogram | 538 | 26% |
| 1.100-1.200 kilogram | 224 | 11% |
| 1.200-1.300 kilogram | 159 | 7,6% |
| 1.300-1.400 kilogram | 125 | 5,9% |
| 1.400-1.500 kilogram | 122 | 5,8% |
| 1.500-1.750 kilogram | 209 | 9,9% |
| 1.750-2.000 kilogram | 104 | 4,95% |
| 2.000-2.500 kilogram | 91 | 4,33% |
| 2.500+ kilogram | 95 | 4,52% |
Bovenstaande tabel toont hoeveel auto's van de Ford Overige modellen er per gewichtsklasse voorkomen. Hiertoe is de eigenschap 'massa ledig voertuig' uit de RDW data van 2 maart 2026 gebruikt. De massa per voertuig is eerst tot een gewichtsklasse gecategoriseerd. Hierbij zijn de gewichtsklassen zo gekozen dat deze over alle voertuigen heen ongeveer even groot zijn. Vervolgens is voor de Ford Overige modellen geteld hoeveel auto's er per klasse voorkomen. De massa van leeg voertuig is de massa van een voertuig, uitgedrukt in kilogram, zonder passagiers en lading.
| Kleur | Aantal RDW | Percentage |
|---|
| Groen | 735 | 35% |
| Blauw | 293 | 14% |
| Zwart | 246 | 12% |
| Rood | 217 | 10% |
| Grijs | 184 | 8,8% |
| Wit | 147 | 7% |
| Bruin | 86 | 4,09% |
| Geel | 78 | 3,71% |
| Beige | 71 | 3,38% |
| Paars | 16 | 0,76% |
| Onbekend | 8 | 0,38% |
| Diversen | 7 | 0,33% |
| Oranje | 6 | 0,29% |
| Crème | 4 | 0,19% |
| Rose | 3 | 0,14% |
Welke kleur van de Ford Overige modellen komt het vaakst voor? Bovenstaande tabel toont per kleur hoeveel auto's van de Ford Overige modellen er zijn geteld op basis van de eigenschap 'eerste kleur' in de RDW voertuiggegevens van 2 maart 2026. Met de 'eerste kleur' van de auto's registreert de RDW alleen hoofdkleuren. Lichtblauw en donkerblauw vallen bijvoorbeeld allebei onder 'blauw' als kleuraanduiding.
| Merk en model | Handelsbenaming | Aantal RDW | Percentage |
|---|
| Ford Overige modellen | GPW | 265 | 13% |
| Ford Overige modellen | JEEP | 114 | 5,4% |
| Ford Overige modellen | RBT | 41 | 1,95% |
| Ford Overige modellen | 12 M 1300 | 32 | 1,52% |
| Ford Overige modellen | 20 M | 25 | 1,19% |
| Ford Overige modellen | 15 M | 24 | 1,14% |
| Ford Overige modellen | VIL | 24 | 1,14% |
| Ford Overige modellen | | 21 | 1,0% |
| Ford Overige modellen | GPA | 20 | 0,95% |
| Ford Overige modellen | 20 MXL 2300S | 19 | 0,9% |
| Ford Overige modellen | GPW JEEP | 18 | 0,86% |
| Ford Overige modellen | Y | 18 | 0,86% |
| Ford Overige modellen | FORD | 16 | 0,76% |
| Ford Overige modellen | CUSTOMLINE | 15 | 0,71% |
| Ford Overige modellen | COUPE | 14 | 0,67% |
| Ford Overige modellen | CUSTOM | 14 | 0,67% |
| Ford Overige modellen | V8 | 14 | 0,67% |
| Ford Overige modellen | 26M2600 | 13 | 0,62% |
| Ford Overige modellen | ALL | 13 | 0,62% |
| Ford Overige modellen | FORD GPW | 11 | 0,52% |
| Ford Overige modellen | G 39 T | 11 | 0,52% |
| Ford Overige modellen | GP | 11 | 0,52% |
| Ford Overige modellen | 17M 1700 | 10 | 0,48% |
| Ford Overige modellen | TOURING | 10 | 0,48% |
| Ford Overige modellen | VLS | 10 | 0,48% |
| Ford Overige modellen | EXCURSION | 9 | 0,43% |
| Ford Overige modellen | ELITE | 8 | 0,38% |
| Ford Overige modellen | G39T | 8 | 0,38% |
| Ford Overige modellen | GECP | 8 | 0,38% |
| Ford Overige modellen | JEEP GPW | 8 | 0,38% |
| Ford Overige modellen | M151A2 | 8 | 0,38% |
| Ford Overige modellen | ZEPHYR 6 | 8 | 0,38% |
| Ford Overige modellen | 12M1300 | 7 | 0,33% |
| Ford Overige modellen | 15 M R.S.COUPE | 7 | 0,33% |
| Ford Overige modellen | 26 M 2600 AUTOMATIC | 7 | 0,33% |
| Ford Overige modellen | G.P.W. | 7 | 0,33% |
| Ford Overige modellen | M 151 | 7 | 0,33% |
| Ford Overige modellen | PHAETON | 7 | 0,33% |
| Ford Overige modellen | SUPER DE LUXE | 7 | 0,33% |
| Ford Overige modellen | ZEPHYR 2500 | 7 | 0,33% |
| Ford Overige modellen | --- | 6 | 0,29% |
| Ford Overige modellen | 12 M | 6 | 0,29% |
| Ford Overige modellen | 12 M COUPE 1300 | 6 | 0,29% |
| Ford Overige modellen | 17M 1700S | 6 | 0,29% |
| Ford Overige modellen | 26M 2600 AUTOMATIC | 6 | 0,29% |
| Ford Overige modellen | COBRA | 6 | 0,29% |
| Ford Overige modellen | DE LUXE | 6 | 0,29% |
| Ford Overige modellen | DM2 | 6 | 0,29% |
| Ford Overige modellen | EDSEL | 6 | 0,29% |
| Ford Overige modellen | EIFEL | 6 | 0,29% |
| Ford Overige modellen | F100 | 6 | 0,29% |
| Ford Overige modellen | GU | 6 | 0,29% |
| Ford Overige modellen | M 151 A1 | 6 | 0,29% |
| Ford Overige modellen | RANCH WAGON | 6 | 0,29% |
| Ford Overige modellen | RL2 | 6 | 0,29% |
| Ford Overige modellen | VEDETTE | 6 | 0,29% |
| Ford Overige modellen | 17M | 5 | 0,24% |
| Ford Overige modellen | 18 | 5 | 0,24% |
| Ford Overige modellen | 20MXL2300 S | 5 | 0,24% |
| Ford Overige modellen | 79A | 5 | 0,24% |
| Ford Overige modellen | ALL CABRIOLET | 5 | 0,24% |
| Ford Overige modellen | CLUB WAGON | 5 | 0,24% |
| Ford Overige modellen | PHEATON | 5 | 0,24% |
| Ford Overige modellen | PILOT | 5 | 0,24% |
| Ford Overige modellen | RUNABOUT | 5 | 0,24% |
| Ford Overige modellen | SALOON | 5 | 0,24% |
| Ford Overige modellen | SEDAN | 5 | 0,24% |
| Ford Overige modellen | XNY | 5 | 0,24% |
| Ford Overige modellen | -- | 4 | 0,19% |
| Ford Overige modellen | 000 | 4 | 0,19% |
| Ford Overige modellen | 20 MTS 2300S | 4 | 0,19% |
| Ford Overige modellen | 20 X L 2300 S | 4 | 0,19% |
| Ford Overige modellen | 20M XL | 4 | 0,19% |
| Ford Overige modellen | 20M XL 2300 S AUTOMATIC | 4 | 0,19% |
| Ford Overige modellen | 5 WINDOW COUPE | 4 | 0,19% |
| Ford Overige modellen | 69A | 4 | 0,19% |
| Ford Overige modellen | CLUB WAGON CHATEAU | 4 | 0,19% |
| Ford Overige modellen | COMET | 4 | 0,19% |
| Ford Overige modellen | DNW | 4 | 0,19% |
| Ford Overige modellen | DORCHESTER AUTO | 4 | 0,19% |
| Ford Overige modellen | E150 | 4 | 0,19% |
| Ford Overige modellen | FIVE HUNDRED | 4 | 0,19% |
| Ford Overige modellen | GAL | 4 | 0,19% |
| Ford Overige modellen | GFJ | 4 | 0,19% |
| Ford Overige modellen | GPW (JEEP) | 4 | 0,19% |
| Ford Overige modellen | MAINLINE | 4 | 0,19% |
| Ford Overige modellen | MB | 4 | 0,19% |
| Ford Overige modellen | RHEIN | 4 | 0,19% |
| Ford Overige modellen | SPORTS | 4 | 0,19% |
| Ford Overige modellen | TRK AMB 4L 4X2 FORD RH | 4 | 0,19% |
| Ford Overige modellen | U2 | 4 | 0,19% |
| Ford Overige modellen | VHL | 4 | 0,19% |
| Ford Overige modellen | ZEPHYR | 4 | 0,19% |
| Ford Overige modellen | ZODIAC | 4 | 0,19% |
| Ford Overige modellen | - | 3 | 0,14% |
| Ford Overige modellen | 12M 1300 | 3 | 0,14% |
| Ford Overige modellen | 17M 1700 S | 3 | 0,14% |
| Ford Overige modellen | 17M RS | 3 | 0,14% |
| Ford Overige modellen | 20 MTS | 3 | 0,14% |
| Ford Overige modellen | 40 | 3 | 0,14% |
| Ford | Overige handelsbenamingen | 927 | 44% |
Bovenstaande tabel toont de honderd meest voorkomende types van de Ford Overige modellen. De types zijn geteld op basis van de handelsbenamingen in de RDW voertuiggegevens van 2 maart 2026. De handelsnaam is de benaming van het voertuig zoals de fabrikant deze heeft opgegeven. De handelsbenaming kan afwijken van de aanduiding die op het voertuig te vinden is. Met name voor oudere auto's kunnen er benamingen en schrijfwijzen voorkomen die soms lastig tot het juiste model te herleiden zijn.
| Kleur | Aantal RDW | Percentage |
|---|
| Groen | 735 | 35% |
| Blauw | 293 | 14% |
| Zwart | 246 | 12% |
| Rood | 217 | 10% |
| Grijs | 184 | 8,8% |
| Wit | 147 | 7% |
| Bruin | 86 | 4,09% |
| Geel | 78 | 3,71% |
| Beige | 71 | 3,38% |
| Paars | 16 | 0,76% |
| Onbekend | 8 | 0,38% |
| Diversen | 7 | 0,33% |
| Oranje | 6 | 0,29% |
| Crème | 4 | 0,19% |
| Rose | 3 | 0,14% |
Welke kleur van de Ford Overige modellen komt het vaakst voor? Bovenstaande tabel toont per kleur hoeveel auto's van de Ford Overige modellen er zijn geteld op basis van de eigenschap 'eerste kleur' in de RDW voertuiggegevens van 2 maart 2026.
Werk in uitvoering. Deze pagina is net nieuw. De tabel met de motorvermogens wordt zo snel mogelijk toegevoegd.
Hier komt data over het motorvermogen.
| Zuinigheidsclassificatie | Aantal RDW | Percentage |
|---|
| A | 0 | 0% |
| B | 1 | 0% |
| C | 0 | 0% |
| D | 1 | 0% |
| E | 0 | 0% |
| F | 0 | 0% |
| G | 0 | 0% |
| Onbekend | 2.099 | 100% |
Bovenstaande tabel toont hoeveel auto's van de Ford Overige modellen er per zuinigheidslabel in de RDW data van 2 maart 2026 voorkomen.
Inhoud en meer informatie:
